Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Wykonawca odcinka Bydgoszcz Błonie - Szubin Północ, konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud, położył nawierzchnię ścieralną niemal na całej długości drogi, poza łącznikiem niedaleko węzła Bydgoszcz Błonie, gdzie konieczne były dodatkowe prace ziemne oraz badania archeologiczne. Na ciągu głównym trasy, a także na drogach dojazdowych (np. ogrodzenia, ekrany przeciwhałasowe itd.), prowadzone są intensywne prace. 

Niemal 10-kilometrowy odcinek Bydgoszcz Błonie - Szubin Północ, najkrótszy z trzech odcinków S5 w woj. kujawsko-pomorskim, łączy obwodnicę Bydgoszczy z Szubinem. To ostatni brakujący odcinek S5 na trasie Wrocław - Bydgoszcz. Zaawansowanie rzeczowe na koniec sierpnia wynosi 74 proc. Otwarcie drogi jest planowane na IV kwartał 2021 r. 

Wykonawcą kontynuującym prace na budowie tego 23-kilometrowego odcinka jest firma Budimex. Budowa prowadzona jest w sąsiedztwie „starej” drogi krajowej nr 5, po której odbywa się ruch. Dzięki wprowadzonym zmianom organizacji ruchu, możliwe było otwarcie nowych frontów robót. Postępy widoczne są zarówno na węzłach jak i w głównym ciągu drogi.  

Na początku września wykonawca zlikwidował przewiązkę w okolicy węzła Świecie Zachód, ułatwiając tym samym ruch na 600-metrowym odcinku jezdni. Zmiany organizacji ruchu nastąpiły także w okolicy węzła Nowe Marzy, gdzie wykonawca wpina S5 w zjazd na autostradę A1. 

Na koniec sierpnia br. zaawansowanie rzeczowe kontraktu wyniosło 46,7 proc. (6,2 p.p. wzrostu w ciągu miesiąca). Planowany finał prac to III kwartał 2022 r.  Droga połączy autostradę A1 z obwodnicą Świecia, która powstała dwie dekady temu i która również podlega rozbudowie stając się częścią drogi S5. 

Wykonawca odcinka, konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud, kontynuuje prace na 22-kilometrowym odcinku we wszystkich branżach. Po zmianie organizacji ruchu w miejscowości Gruczno, możliwa była rozbiórka starej DK5 i przystąpienie do budowy węzła Gruczno. Prace rozciągnięte są aż do rejonu przyszłych Miejsc Obsługi Podróżnych (kat. II) - Gruczno Zachód i Gruczno Wschód, oddalonych kilkaset metrów na południe od węzła. W Niewieścinie zamontowano elementy wiaduktu, który połączy miejscowość po oddaniu do ruchu drogi ekspresowej. W Aleksandrowie pod głównym ciągiem drogi budowany jest tunel dla pieszych. Budowa drogi ekspresowej S5 Świecie Południe - Bydgoszcz Północ odbywa się w głównej mierze po starej DK5. Wyjątkiem jest odcinek omijający Aleję dębową w Borównie.  

Na koniec sierpnia zaawansowanie rzeczowe kontraktu wynosi 41,1 proc., a planowane zakończenie prac to III kwartał 2022 r. Droga połączy obwodnicę Świecia z węzłem Bydgoszcz Północ, który stanowi północny kraniec obwodnicy Bydgoszczy.