Wokół przebiegu S10 A1 - OAW – kontynuujemy dialog z samorządami
01.09.2023
31 sierpnia 2023 r. Dyrektor Oddziału GDDKiA w Bydgoszczy, w odpowiedzi na zaproszenie Prezydenta Płocka, wziął udział w posiedzeniu Rady Miasta Płocka i przedstawił informację o stanie zaawansowania prac projektowych, dotyczących budowy drogi ekspresowej S10 na odc. od granicy województwa do DK50 i S50 na odc. od DK50 do S7.
Zastępca Prezydenta Miasta, Pan Artur Zieliński, w swoim wystąpieniu przedstawił krótką prezentację dotyczącą zaawansowania prac na S10 w okolicach Płocka i proponowanego przebiegu DK60 oraz wzajemnej współpracy z GDDKiA, natomiast Dyrektor Oddziału Bydgoszcz, Pan Sebastian Borowiak, przedstawił aktualny stan postępu inwestycji, proponowane warianty przebiegu drogi, zapewnił również, że budowa drogi S10 ma zabezpieczone finansowanie na opracowanie dokumentacji technicznej. Podkreślił, że sposób i miejsce podłączenia połączenia planowanej trasy S10 z DK60 są aktualnie konsultowane.
Dyrektor Borowiak poinformował też, że w kwestii przebiegu zaproponowanych wariantów Oddział jest na etapie analizy wielokryterialnej, uwzględniającej wszelkie okoliczności (np. wyburzenia, przebieg przez tereny wysoko zurbanizowane itp.).
Wiele miesięcy ważnych rozmów
W celu uzgodnienia najkorzystniejszego rozwiązania połączenia Płocka z S10 zapoczątkowano współpracę z władzami miasta spotkaniem 5 maja 2023 r., po którym rozpoczęła się akcja informacyjna. 20 lipca 2023 r. odbyło się spotkanie z przedstawicielami płockiego samorządu w siedzibie Oddziału w Bydgoszczy, podczas którego przedstawiono propozycje rozwiązań i wzajemne oczekiwania obu podmiotów. Następne spotkanie – 17 sierpnia 2023 r. – przyniosło kolejną rewizję wariantów budowy drogi krajowej nr 60 w nowym śladzie, z uwzględnieniem zgłoszonych uwag i przekazanych planów rozwoju sieci drogowej miasta. Na spotkaniu pozyskano nowe informacje oraz ustalono konieczność przedstawienia kolejnego wariantu powiązania DK60 z układem miejskim.
Jak zatem widać, wciąż trwa dialog z samorządami, a my na bieżąco będziemy analizować wpływające do Oddziału wnioski w tej sprawie.
Kolejnym krokiem są planowane spotkania informacyjne z samorządowcami jak również z mieszkańcami, przez które przebiegają warianty S10 i DK 60, poprzedzające konsultacje społeczne, przewidziane przepisami w ramach postępowania o uzyskanie decyzji środowiskowej (DŚU).
Zakres zadania
We wrześniu 2021 r. został podpisany Program Inwestycji na proces przygotowawczy dla inwestycji, obejmujący budowę drogi ekspresowej S10 na odcinku od autostrady A1 do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej.
Budowa drogi ekspresowej S10 i S50 A1 - Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej to zadanie obejmujące około 120-kilometrowy odcinek dróg ekspresowych, z czego 40 kilometrów przebiega przez woj. kujawsko-pomorskie, a 80 km przez mazowieckie. Prace na obu odcinkach prowadzi konsorcjum firm TPF Sp. z o.o. (lider) i Databout Sp. z o.o. (partner), z którym 4 sierpnia 2022 r. podpisaliśmy umowy na opracowanie dokumentacji projektowej budowy.
W zakresie całego zadania trwa inwentaryzacja przyrodnicza i opracowywane są projekty robót geologicznych. Została również opracowana prognoza ruchu. Opracowywana jest część techniczna STEŚ.