Grzejemy na S6
09.12.2024
Na budowie drogi ekspresowej S6 między Leśnicami i Bożepolem Wielkim pojawiła się nagrzewnica. Wykorzystywana jest podczas układania bitumicznych warstw nawierzchni drogi przy niskich temperaturach.
Nagrzewnica w akcji
Prace na ponad 22-kilometrowym odcinku S6 przekroczyły już poziom 70 proc. zaawansowania robót. Na budowach wchodzimy już w okres zimowy, ale to nie oznacza, że prace ustają. Wraz z porami roku zmieniają się też warunki wykonywania robót. Aby zaradzić coraz niższej temperaturze otoczenia, jak i skutkom częstych opadów deszczu, stosuje się różne rozwiązania.
W przypadku robót bitumicznych są to m.in. nagrzewnice. Zasilane gazem urządzenia umożliwiają osuszenie podłoża, a także podniesienie jego temperatury do pożądanych wartości dodatnich (zalecana minimalna temperatura podłoża zarówno do wykonania stosownego skropienia emulsją asfaltową, jak i wykonywania kolejnych warstw bitumicznych to +5℃). Użycie nagrzewnicy pozwala na bezpieczne wykonywanie robót bitumicznych nawet w ujemnych temperaturach (dopuszczone dla najniższych warstw, a dokładniej dla warstwy podbudowy AC22P to -3℃, dla warstwy wiążącej 0℃ i +5℃ dla warstwy ścieralnej z SMA).
Między Leśnicami i Bożepolem Wielkim nagrzewnica pomaga, nawet przy mniej korzystnych warunkach atmosferycznych, w przygotowaniu podłoża (warstwy podbudowy z AC22P) do ułożenia kolejnej warstwy nawierzchni.
Najdłuższy odcinek S6
Odcinek drogi ekspresowej S6 Leśnice - Bożepole Wielkie ominie Lębork od południa i połączy się z funkcjonującym już fragmentem S6 do węzła Gdynia Wielki Kack. Powstają trzy węzły (Lębork Południe, Lębork Zachód i Łęczyce), a na funkcjonującym już węźle Bożepole Wielkie przebudujemy łącznice po południowej stronie. Na węźle Łęczyce nastąpi połączenie z drogą do pierwszej w kraju elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” zlokalizowanej w gminie Choczewo. Ponadto realizowane są intensywne roboty na odcinku leśnym w rejonie Lęborka oraz na estakadzie nad linią kolejową. Inwestycję o wartości ok. 719 mln zł realizuje Budimex.
Połączenie północnej Polski
Droga ekspresowa S6 będzie najważniejszą trasą Pomorza i jednym z kluczowych ogniw krajowego systemu komunikacyjnego. Sięgać będzie od autostrady A6 w okolicy Kołbaskowa po początek A1 w Rusocinie i połączy największe miasta północnej Polski: Szczecin, Koszalin, Słupsk, Gdynię i Gdańsk. Jej łączna długość wyniesie blisko 400 km. Trasa będzie stanowić połączenie drogowe polskich portów morskich, od Świnoujścia i Szczecina, do portów Trójmiasta. To z tą trasą połączą się od północy drogi obsługujące tereny turystyczne na polskim wybrzeżu.
Więcej o inwestycjach drogowych w woj. pomorskim pisaliśmy na naszej stronie.
