Otrzymaliśmy decyzję środowiskową dla obwodnicy Pisza
01.10.2024
Decyzja środowiskowa dla obwodnicy Pisza w ciągu drogi krajowej nr 63 jest już ostateczna. To umożliwia dokończenie szczegółowej Koncepcji technicznej dla wariantu, na który otrzymaliśmy decyzję i przejście do ogłoszenia przetargu na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj.
Wariant preferowany
We wniosku o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU), złożonym w lipcu ubiegłego roku, wśród kilku zaprezentowanych wariantów przebiegu drogi, jeden wskazaliśmy jako preferowany. To wariant 2C omijający miasto od strony zachodniej i południowej o długości 7,4 km. Został on oceniony jako najkorzystniejszy pod względem techniczno-ekonomiczno-środowiskowym w przeprowadzonej analizie wielokryterialnej. To ten wariant został zatwierdzony decyzją wydaną 29 sierpnia br.
Przetarg i realizacja
Obwodnica Pisza zostanie wybudowania jako droga jednojezdniowa, z trzema rondami na skrzyżowaniach trasy głównej z istniejącymi drogami. Wybudowane zostaną cztery wiadukty drogowe, jeden kolejowy oraz most nad Pisą.
Obwodnica Pisza zostanie zrealizowana w systemie Projektuj i buduj w latach 2025-2029.
Program budowy 100 obwodnic w województwie warmińsko-mazurskim
Obwodnica Pisza w ciągu DK63 jest jedną z pięciu zaplanowanych do realizacji w województwie warmińsko-mazurskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.
Pozostałe obwodnice to:
* Smolajn w ciągu DK51 (oddana do ruchu w 2022 r.),
* Gąsek w ciągu DK65 (trwają prace budowlane),
* Szczytna w ciągu DK53/57/58(planowany termin realizacji w latach 2027-2031),
* Olsztyna i Dywit w ciągu DK51 (planowany termin realizacji w latach 2027-2031).
Na liście rezerwowej Programu budowy 100 obwodnic jest obwodnica Dobrego Miasta ciągu DK51. Ogłoszenie przetargu na realizację robót budowlanych nastąpi pod warunkiem uzyskania finansowania na budowę (oszczędności w Programie).
