Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Odcinek DK45, który zostanie przebudowany, rozpoczyna się za rondem w Zawadzie, a kończy dowiązaniem do przebudowywanego odcinka Jełowa - Bierdzany.

Istotnym elementem tego zadania jest rozbudowa i wzmocnienie istniejącej konstrukcji jezdni wraz z podniesieniem nośności do 11,5 t/oś. Przebudowa obejmuje likwidację miejsc niebezpiecznych poprzez rozbudowę trzech skrzyżowań (wraz z ich korektą, ze względu na niekorzystną geometrię wlotów). Planowana rozbudowa skrzyżowań obejmuje również stworzenie ronda na skrzyżowaniu DK45 z drogą powiatową Kolanowice - Węgry.

Bardzo istotnym elementem tej inwestycji jest budowa wiaduktu nad linią kolejową Opole - Kluczbork (powstanie w nowym śladzie DK45). Budowa bezkolizyjnego przejazdu nad linią PKP zdecydowanie poprawi bezpieczeństwo ruchu. Przebudowane zostaną również trzy obiekty mostowe nad rzekami Mała Panew, Kanał Fabryczny i Brynica oraz przepusty drogowe.

Na prawie 9-kilometrowym odcinku drogi krajowej przebudowane zostaną także istniejące chodniki. Powstanie ciąg pieszo-rowerowy oraz dodatkowe jezdnie w celu skomunikowania przyległych terenów.

Ponadto wybudowane lub przebudowane zostaną: oświetlenie, odwodnienie, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz infrastruktura techniczna (w tym kanalizacja sanitarna, sieć wodociągowa, teletechniczna, elektroenergetyczna). Wykonawca będzie miał za zadanie również wybudowanie kanału technologicznego.

Prace zaplanowano na lata 2025-2027.