Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Zadanie polegało na zaprojektowaniu oraz budowie sygnalizacji świetlnej wraz z oświetleniem dedykowanym na przejściu dla pieszych na DK 11 w miejscowości Zielona Łąka.

W ramach zadania wykonano:

• wydłużenie pasów do skrętu w lewo z obu kierunków,
• likwidację istniejących wysp chroniących ww. pasy,
• budowę nowych wysp chroniących wraz z oznakowaniem aktywnym na początkach wydłużonych pasów do skrętów w lewo
• wyznaczenie dodatkowego przejścia dla pieszych przez wlot drogi krajowej nr 11 od strony Ostrowa Wlkp.
• budowę acyklicznej sygnalizacji świetlnej z akomodacją na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 11 z drogami gminnymi
• dostosowanie oznakowania pionowego i poziomego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• wybudowanie chodnika po jednej stronie lewego wlotu drogi gminnej ul. Długa Łąka do DK11 o szerokości 2,50 m i na długości ok. 16,0 m
• dedykowane oświetlenie 4 przejść dla pieszych -dwóch przez ciąg główny DK11 i dwóch na wlotach podporządkowanych dróg gminnych 
• budowę znaków ostrzegawczych z lampami wczesnego ostrzegania z obu kierunków DK11

Wykonawcą był Zakład Budowy i Konserwacji Urządzeń Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Józef Wojciechowski i na realizację zadania miał 120 dni. Umowa opiewała na kwotę 490 770,00 zł brutto.

Głównym celem Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych w zarządzie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Określa on cele i priorytety inwestycyjne, wskazuje poziom i źródła finansowania oraz określa zakres rzeczowy zadań przewidywanych do realizacji. Program jest spójny ze Strategią na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju oraz Strategią Zrównoważonego Rozwoju Transportu do 2030 roku oraz komplementarny z działaniami realizowanymi w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.).