Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Ofertę z najniższą ceną, opiewająca na 15 394 988,32 zł, złożyła Firma Budowlana ANNA-BUD, najwyższą STRABAG na kwotę 30 613 470,00 zł. Budżet, jaki przeznaczyliśmy na wykonanie zadania do 19 040 000,00 zł.

Wszyscy wykonawcy zaoferowali 5 letni okres gwarancji oraz  skrócenie czasu realizacji o 3 miesiące. Teraz złożone oferty będą sprawdzane. Zadanie obejmuje zaprojektowanie, uzyskanie wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych i budowę obwodnicy.

Obwodnica Grzymiszewa 

Podstawowym celem budowy Grzymiszewa jest wyprowadzenie ruchu z obecnego przebiegu drogi krajowej nr 72. Dzięki inwestycji bezpieczeństwa bezpieczeństwa tej miejscowości.

W Koninie a Turkiem, a w dalszej perspektywie oraz ruchu z Kierunku Sieradza i Łodzi. Jest do ważne drogi dla układu komunikacyjnego wschodniejWschodniejWschodniejWschodniejWschodniej.

  

Program budowy 100 w obwodnicy Wielkopolskiej  

W ramach Programu w województwie wielkopolskim powstanie osiem obwodnic.

Trzy z nich (obwodnice Gostynia, Grzymiszewa, Żodynia) do zadań, dla których trwają zadania w systemie Projektj i buduj. (Obwodnice Koźmina Wielkopolskiego, Kalisza, Strykowa, Kamionnej, Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa) proces trwa przygotowawczy. Więcej informacji na temat w Wielkopolsce .

 

 o #100obwodnic 

W ramach rządowego Programu powstanie 100 obwodnic na sieci dróg dróg o łącznej długości ok. 830 km. Będą do trasy o najwyższych parametrach technicznych, do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym, co dzieje się w ruchu, w tym tym, które spełniają oświetlenie, do świadczenia dla pieszych.

   

Koszt realizacji 100 obwodnicy na blisko 28 mld zł. Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Inwestycje z budową nowego obwodnicy są realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostradę.

 

Jeden z efektów najważniejszychów realizacji programu poprawa będzie bezpieczeństwa ruchu drogowego, wprowadzenie ruchu z miastami, czysts powietrzeze, mniejszy hałas i przepustowości sieci drogowej.

  

Bądź na bieżąco z komunikatami GDDKiA. Na Facebooku i Twitterze.  

Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty stosowane będą następujące kryteria oceny: cena (60 proc.), termin realizacji (10 proc.), okres gwarancji (30 proc.).

Zamawiający wymaga, aby prace projektowe i roboty budowlane wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie zostały ukończone w terminie nie dłuższym niż 30 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 16 grudnia do 15 marca). Do czasu objętego projektowaniem wlicza się okresy zimowe (tj. od 16 grudnia do 15 marca). Minimalny termin realizacji wynosi 27 miesięcy od daty zawarcia umowy (wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie), zgodnie z przyjętym kryterium oceny ofert „Termin realizacji”.
 

Podstawowym celem budowy obwodnicy Grzymiszewa jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego korzystającego z obecnego przebiegu drogi krajowej nr 72. Dzięki inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców tej miejscowości. 
Wzrośnie również bezpieczeństwo przejazdu pomiędzy Koninem a Turkiem, a w dalszej perspektywie także ruchu z kierunku Sieradza i Łodzi. Jest to ważna droga dla układu komunikacyjnego wschodniej Wielkopolski. 
 

W ramach Programu w województwie wielkopolskim powstanie łącznie osiem obwodnic:  

• Gostynia w ciągu drogi krajowej nr 12,  
• Koźmina Wielkopolskiego w ciągu drogi krajowej nr 15,  
•  Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu drogi krajowej nr 15,  
•  Kamionnej w ciągu drogi krajowej nr 24,  
•  Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25,  
• Strykowa w ciągu drogi krajowej nr 32,  
• Żodynia w ciągu drogi krajowej nr 32,  
• Grzymiszewa w ciągu drogi krajowej nr 72.  

W ramach rządowego Programu powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych.  
   
Koszt realizacji 100 obwodnic został oszacowany na blisko 28 mld zł. Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Inwestycje związane z budową nowych obwodnic będą realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.  
 
Jednym z najważniejszych efektów realizacji programu będzie poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej.  
  
Bądź na bieżąco z komunikatami GDDKiA. Obserwuj nas w mediach społecznościowych Facebook, Twitter i Instagram.