Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Ofertę z najniższą ceną, opiewającą na  1 303 800,00 zł brutto złożyła firma DUCTUS SP. Z O.O.  a najwyższą GIERA ZNAKI DROGOWE SPÓŁKA JAWNA na kwotę 2 992 664,72 zł brutto. Teraz Komisja przetargowa sprawdzi oferty.

Zadanie polega na zaprojektowaniu oraz budowie oświetlenia dedykowanego na przejściach dla pieszych w określonych miejscach. Termin realizacji to 90 dni od dnia podpisania umowy.

Zamówienie obejmuje realizację siedmiu zadań inwestycyjnych:

1.    Zaprojektowanie i budowa oświetlenia dedykowanego dla przejścia dla pieszych na DK36 na skrzyżowaniu ul. Krotoszyńskiej z ul. Mielczarskiego przejście dla pieszych w ciągu głównym.
2.    Zaprojektowanie i budowa oświetlenia dedykowanego dla przejścia dla pieszych na DK36 na skrzyżowaniu ul. Krotoszyńskiej z ul. Sowińskiego przejście dla pieszych w ciągu głównym.
3.    Zaprojektowanie i budowa oświetlenia dedykowanego dla przejścia dla pieszych na DK36 na skrzyżowaniu ul. Krotoszyńskiej z ul. Traugutta przejście dla pieszych w ciągu głównym oraz budowa oświetlenia dedykowanego dla dwóch przejść dla pieszych na drogach podporządkowanych.
4.    Zaprojektowanie i budowa oświetlenia dedykowanego dla przejścia dla pieszych na DK11 w miejscowości  Szczury przejście dla pieszych w ciągu głównym oraz budowie dojścia do przejścia o dł. 70mb oraz budowie znaków aktywnych D-6 z lampami ostrzegawczymi nad jezdnią dla przejścia dla pieszych.
5.    Zaprojektowanie i budowa oświetlenia dedykowanego wraz ze strefami przejściowymi dla przejścia dla pieszych na DK11 w miejscowości Żychlin przejście dla pieszych w ciągu głównym oraz budowie znaków aktywnych D-6 z lampami ostrzegawczymi nad jezdnią dla przejścia dla pieszych.
6.    Zaprojektowanie i budowa oświetlenia dedykowanego wraz ze strefami przejściowymi dla przejścia dla pieszych na DK11 w miejscowości Janków przejście dla pieszych w ciągu głównym, budowie dojścia do przejścia o dł. 170mb oraz budowie znaków aktywnych D-6 z lampami ostrzegawczymi nad jezdnią dla przejścia dla pieszych.
7.    Zaprojektowanie i budowa oświetlenia dedykowanego wraz ze strefami przejściowymi dla przejścia dla pieszych na DK11 w miejscowości Ludwina przejście dla pieszych w ciągu głównym budowie dojścia do przejścia o dł. 200mb oraz budowie znaków aktywnych D-6 z lampami ostrzegawczymi nad jezdnią dla przejścia dla pieszych.

Głównym celem Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024 jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych w zarządzie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Określa on cele i priorytety inwestycyjne, wskazuje poziom i źródła finansowania oraz określa zakres rzeczowy zadań przewidywanych do realizacji. Program jest spójny ze Strategią na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju oraz Strategią Zrównoważonego Rozwoju Transportu do 2030 roku oraz komplementarny z działaniami realizowanymi w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.).

Bądź na bieżąco z komunikatami GDDKiA. Obserwuj nas w mediach społecznościowych Facebook , Twitter i Instagram.