Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Poznaliśmy oferty cenowe w przetargu na opracowanie projektu budowlanego dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6. Przetarg był podzielony na dwa zadania: pierwsze od Kołbaskowa do Polic oraz drugie od Polic do Goleniowa.

Otworzyliśmy oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji dla rozbudowy dawnego węzła Rurka - obecnie Goleniów Południe - w ciągu drogi ekspresowej S3. W postepowaniu przetargowym, które ogłoszone zostało 4 stycznia br., udział wzięło czterech wykonawców. Najniższą cenowo ofertę, opiewającą na nieco ponad 2 mln zł, złożyła firma Highway z Gdańska. Teraz ofert będą sprawdzane, a oprócz ceny (60 proc.) jako kryterium pod uwagę będzie brane także doświadczenie zespołu projektowego (40 proc.).

Podpisaliśmy umowę na budowę węzła drogowego Sianów Zachód na obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu drogi ekspresowej S6. W ramach inwestycji powstaną łącznice i dwa ronda na przebiegu istniejącej DK6 i DW203. Roboty powinny zakończyć się w grudniu tego roku. Wartość umowy to 22,3 mln zł. Wykonawcą będzie konsorcjum firm Polbud Pomorze i Colas.

W ubiegłym tygodniu podpisaliśmy porozumieniu z Miastem Szczecin w sprawie wspólnego przygotowania i realizacji inwestycji, a dziś ogłosiliśmy przetarg. Chodzi o obwodnicę Mierzyna w ciągu DK10 o długości 4,8 km, z czego połowa planowanej trasy leży w granicach Szczecina. Przetarg obejmuje opracowanie kompletnej dokumentacji niezbędnej do budowy drogi. Wybrany w przetargu wykonawca będzie miał 12 miesięcy od podpisania umowy na wykonanie badań podłoża i opracowanie projektu budowlanego oraz 15 miesięcy na opracowanie projektów wykonawczych. Kryteria wyboru ofert to 60 proc. cena i 40 proc. doświadczenie zespołu projektowego. Otwarcie ofert planowane jest 11 marca.

Podpisaliśmy porozumienie z miastem Szczecin w sprawie wspólnego przygotowania i realizacji obwodnicy Mierzyna o długości ok. 4,8 km w ciągu DK10. Nowa droga na około połowie swojej długości będzie przebiegała na terenie Szczecina, gdzie drogami zarządza Prezydent Miasta. Dlatego inwestycja musi być prowadzona wspólnie przez GDDKiA i samorząd. Zawarte porozumienie określa zasady współpracy na etapie prac przygotowawczych. W najbliższym czasie GDDKiA planuje ogłoszenie przetargu na opracowanie dokumentacji dla tego zadania. Obwodnica Mierzyna będzie stanowiła jeden z głównych dojazdów do przyszłej Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) w ciągu drogi ekspresowej S6.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka drogi ekspresowej S3 Świnoujście - Dargobądz o długości 17 km. Dzięki temu, po przekazaniu wykonawcy w ciągu 7 dni placu budowy, możliwe będzie rozpoczęcie robót budowlanych. To ostatnia decyzja ZRID wydana dla budowy drogi ekspresowej S3 w Polsce. W grudniu ubiegłego roku decyzję ZRID uzyskał odcinek Dargobądz - Troszyn, a w budowie jest odcinek Bolków - Lubawka na Dolnym Śląsku. W 2024 roku planowane jest zakończenie realizacji odcinka Świnoujście - Troszyn, wówczas cała S3 od wybrzeża bałtyckiego do granicy z Czechami będzie gotowa.

Powrót do ruchu jedną jezdnią A6 umożliwi dokończenie prac na jezdni w kierunku Świnoujścia. Obecnie kierowcy przejeżdżają przez węzeł jezdnią w stronę Kołbaskowa, mając do dyspozycji po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Przejazd w relacji Szczecin - Świnoujście odbywa się jezdnią zbiorczo-rozprowadzającą z włączeniem w A6 w północnej części węzła. Zakończenie wszystkich robót na węźle planowane jest w lipcu tego roku.

Podpisaliśmy umowy na opracowanie Koncepcji programowych wraz z badaniami podłoża dla 108 km drogi ekspresowej S10 Stargard - Piła. To łącznie pięć umów dla poszczególnych odcinków tej drogi. Kontrakty na trzy fragmenty zostały zawarte z firmą Transprojekt Gdański, natomiast na dwa odcinki z konsorcjum Databout i LH Engineering. Łączna wartość zawartych umów to 31,05 mln zł. Wykonanie badań geologicznych i opracowanie dokumentacji koncepcyjnej to ostatni krok przed realizacją inwestycji w formule Projektuj i buduj. Wykonawcy mają 13 miesięcy na opracowanie dokumentacji i wykonanie badań.

Dawny węzeł Rurka, który powstał w latach 1977-1979 wraz z dwujezdniową drogą E-14, zmieni swój kształt, a w miejsce obecnych wiaduktów powstaną nowe. Ogłosiliśmy przetarg na opracowanie dokumentacji dla rozbudowy obecnego węzła Goleniów Południe na drodze ekspresowej S3. Przedmiotem przetargu jest wykonanie kompletnej dokumentacji, łącznie z uzyskaniem decyzji środowiskowej, a następnie przygotowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych. Zakres prac planowanych na węźle Goleniów Południe obejmuje wykonanie nowych konstrukcji wiaduktów węzła i dostosowanie geometrii łącznic do obecnych wymagań. Na wykonanie kompletnej dokumentacji przewidziano 27 miesięcy.