Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Wydanie decyzji zostało poprzedzone przeprowadzoną przez burmistrza oceną oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko. W ramach działań minimalizujących wpływ planowanej inwestycji zaproponowaliśmy budowę przejść dla zwierząt wraz z układem naprowadzających nasadzeń roślinności i ogrodzeń. Dzięki nim funkcjonowanie projektowanej trasy nie spowoduje trwałego oddzielenia siedlisk zwierząt i przerwania szlaków migracyjnych. Prace budowlane będą prowadzone pod stałym nadzorem przyrodniczym. W celu minimalizacji oddziaływania hałasu na tereny chronione akustycznie zostaną zaprojektowane ekrany akustyczne. Droga zostanie również wyposażona w zespół zbiorników pełniących funkcję retencyjną oraz podczyszczającą wody opadowe lub roztopowe. 

Podstawowym celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta, tym samym poprawiając bezpieczeństwo i warunki środowiskowe mieszkańców. Planowana obwodnica składa się z dwóch odcinków. Pierwszy zlokalizowany jest pomiędzy istniejącą DK62 w rejonie mostu na rz. Liwiec a istniejącą DK50 także w rejonie tego samego mostu. Drugi natomiast stanowi południowe obejście centrum Łochowa i pełnić będzie rolę łącznika pomiędzy pierwszym odcinkiem a istniejącą DK62 w kierunku Węgrowa.
W ramach zadania powstanie m.in. nowa jednojezdniowa drogach z dwoma pasami ruchu o klasie GP (ruch główny przyspieszony). Ponadto wybudowane będą ciągi pieszo-rowerowe, przebudowane drogi krzyżujące się z obwodnicą, powstaną nowe skrzyżowania odwodnienie oraz urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
 

W maju 2021 r. złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji środowiskowej. Aktualnie biuro projektowe Trakt, z którym mamy podpisaną umowę na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego o wyższym stopniu szczegółowości wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, rozpoczyna pomiary geodezyjne oraz roboty geologiczne, na podstawie których opracuje dokumentację geologiczno-inżynierską.  
Ponadto trwa doszczegółowienie rozwiązań projektowych oraz branżowych dla wariantu wskazanego w decyzji środowiskowej.