Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Przed Świętami Bożego Narodzenia oddany do ruchu został ostatni odcinek S2 Południowej Obwodnicy Warszawy pomiędzy węzłami Puławska a Warszawa Wilanów wraz z tunelem. To najbardziej wyczekiwana inwestycja nie tylko przez mieszkańców Stolicy ale także kierowców przemieszczających się tranzytem na osi wschód – zachód autostradą A2.

Drugim świątecznym prezentem dla kierowców było udostępnienie do ruchu ok. 50-kilometrowego dwujezdniowego ciągu głównego drogi ekspresowej S7 na odcinku od Mławy do Pawłowa. Od Napierek do Mławy ruch odbywa się częściowo po jednej i częściowo po dwóch jezdniach. Natomiast od Pawłowa do Cieciórek, na odcinku o długości ok. 7 km, kierowcy korzystają jeszcze z dróg zbiorczych. Dalej do Płońska dojeżdżamy nową jezdnią drogi ekspresowej. Łącznie do dyspozycji kierowców udostępniliśmy około 50 km nowej drogi w układzie dwujezdniowym, 14 km z ruchem po jednej jezdni oraz wspomniane ok. 7 km drogami zbiorczymi.

Od lipca tego roku kierowcy korzystają z S7 pomiędzy Tarczynem a obwodnicą Grójca. W tym samym miesiącu oddaliśmy w użytkowanie drugą jezdnię DK61 w Legionowie pomiędzy wiaduktem nad torami kolejowymi a ul. Polną. Tym samym zakończona została rozbudowa trzeciego i ostatniego odcinka przebiegającego przez miasto.

Należy również wspomnieć o działaniach związanych z przygotowaniem i realizacją wschodniej autostrady A2 od Warszawy do granicy państwa z Białorusią. Pierwsze ok. 20 km jest użytkowane od zeszłego roku. Kolejne ponad 100 km pomiędzy końcem obwodnicy Mińska Mazowieckiego a Białą Podlaską jest w realizacji. Dla dwóch odcinków: Kałuszyn – Groszki i Gręzów – Siedlce Zachód mamy już decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), co oznacza, że wiosną przyszłego roku rozpoczną się prace w terenie.

Poza budową nowych dróg, wyremontowaliśmy odcinkowo istniejącą sieć drogową oraz obiekty mostowe za kwotę ok. 33 mln zł. Na działania związane z utrzymaniem urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego wydaliśmy ok. 35 mln zł.

W 2022 roku planujemy oddać do ruchu prawie 60 km nowych dróg, z czego ok. 50 km to trasy ekspresowe. W ramach Programu Budowy Dróg Krajowych 2014 – 2023 (2025 r.) dla ok. 650 km dróg przygotowywana jest dokumentacja projektowa, których wartość przekracza 55 mld zł.
 

Na Mazowszu w budowie jest ok. 240 km dróg ekspresowych i autostrad o wartości ok. 12 mld zł: 
A2 w. Kałuszyn – w. Siedlce Zachód (trzy odcinki)
A2 w. Siedlce Zach w. Biała Podlaska (cztery odcinki)   
S7 Płońsk – Czosnów (trzy odcinki) 
S7 w. Warszawa Lotnisko - w. Lesznowola i w. Lesznowola - w. Tarczyn Północ
S7 Napierki-Mława i Pieńki-Płońsk
S17 w. Lubelska - w. Warszawa Wschód (Zakręt)
S61 Ostrów Mazowiecka - Szczuczyn
DK9 obwodnica Iłży
DK50 obwodnica Kołbieli
DK61/DK57 obwodnica Pułtuska
DK79 obwodnica Lipska

Na różnym etapie przygotowania do realizacji jest ok. 650 km dróg o szacunkowej wartości ok. 55,5 mld zł. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.) przewiduje odcinki: 
A2 Biała Podlaska (w. Cicibór) – gr. państwa (Kukuryki) 
S7 Czosnów – Kiełpin
S7 Kiełpin – Warszawa
S12 gr. woj. łódzkiego/mazowieckiego – Radom – obwodnica Puław 
S17 Drewnica – Ząbki – Warszawa Wschód (Zakręt)
S19 Lubartów – Białystok (gr. woj. Podlaskiego - Łosice - gr. woj. lubelskiego)
DK62 obwodnica Łochowa
 

GDDKiA opracowała Studium korytarzowe dla drogi ekspresowej S10 (odcinek Toruń - Warszawa) wraz z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej. 22 grudnia br. ogłoszone zostały postępowania na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz uzyskaniem decyzji środowiskowej dla dwóch odcinków Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej po zachodniej stronie Stolicy. 

Przygotowujemy się do realizacji poszerzenia autostrady A2 pomiędzy Warszawą a Łodzią. Aby przygotować dokumenty do planowanych zamówień, które będą zawierały innowacyjne elementy, ogłosiliśmy wstępne konsultacje rynkowe. Chcemy przeprowadzić wspólny dialog mający na celu wymianę wiedzy i doświadczeń oraz uzyskanie informacji od podmiotów, które zgłoszą chęć udziału w konsultacjach.
 

Rządowy Program budowy 100 obwodnic przewiduje budowę dziewięciu obwodnic na Mazowszu:
Ciechanowa w ciągu DK60 
Lipska w ciągu DK79
Łącka w ciągu DK60 
Ostrołęki w ciągu DK53 
Pułtuska w ciągu DK57 i DK61 
Siedlec w ciągu DK63
Skaryszewa w ciągu DK9 
Sokołowa Podlaskiego w ciągu DK62 i DK63 
Zwolenia w ciągu DK79
 
Obwodnice Lipska i Pułtuska są realizowane w systemie Projektuj i buduj, natomiast dla pozostałych siedmiu prowadzone są prace nad dokumentacją projektową związaną z poprowadzeniem wariantowym nowych odcinków dróg.

W 2021 r. wyremontowaliśmy (przebudowaliśmy) drogi o łącznej długości ok. 8,7 km dróg za kwotę prawie 17,6 mln zł na odcinkach:
DK50 Młodzieszynek – Młodzieszyn (odcinkowo)
DK62 Repki – Gałki
DK63 Ceranów - Sterdyń
DK79 Sycyna – Ciepielów
DK61 Pułtusk (skrzyżowanie DK61/DW618 - rondo im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego)

Wybudowany został chodnik w ciągu DK19 w Łosicach długości ok. 1 km.
 

Realizowane i planowane rozbudowy/budowy dróg krajowych o wartości ok. 1,7 mld zł:
DK48 Kozienice – Dęblin
DK50 przejście przez Stanisławów 
DK50 przejście przez m. Ostrówek
DK53 Myszyniec – Kadzidło
DK60 Gostynin – Płock
DK60 Psary – Raciąż
DK61 Legionowo – Zegrze
DK62 przejście przez Kamionną
DK62 Płock – Wyszogród
DK79 Piaseczno - Góra Kalwaria
DK79 Góra Kalwaria – Mniszew    
DK79 Mniszew – Magnuszew
DK79/DK48 przejście przez Kozienice (3 zadania)
DK79 Garbatka – Wilczowola
DK79 obwodnica Ciepielowa
DK79 Ciepielów – Lipsko
DK79 Lipsko - gr. woj. mazowieckiego i świętokrzyskiego
DK9 Skaryszew-Iłża
DK9 Iłża – gr. woj. mazowieckiego
 

W 2021 r. wyremontowano obiekty mostowe / wymieniono dylatacje na kwotę ok. 15,5 mln zł:
DK62 Gwizdały (wiadukt)