ABC oznakowania dróg - tablice wskaźnikowe
16.12.2022
Do niedawna kierowcy mogli je spotkać wyłącznie przy autostradach oraz na odcinkach dróg ekspresowych, na których zastosowane zostało tzw. oznakowanie eksperymentalne. Teraz tablice wskaźnikowe są obowiązkowe na wszystkich drogach ekspresowych, a ich rola jest niezwykle ważna. Sprawdź, czy wiesz, co oznaczają.
Funkcje tablic wskaźnikowych F-14
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 12 października 2021 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (tzw. Czerwona książka) wprowadziło obowiązek montażu tablic wskaźnikowych także na drogach ekspresowych. Tablice te są znakami uzupełniającymi, których zadaniem jest przekazanie uczestnikom ruchu dodatkowych informacji na temat sposobu poruszania się po drodze. Informują kierowców o zbliżaniu się do początku pasa wyłączenia, określając dystans kolejno 300, 200 oraz 100 m do wyjazdu z autostrady lub drogi ekspresowej.
Funkcją tablic wskaźnikowych jest również poprawa poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego na autostradach i drogach ekspresowych, na których dopuszczalna prędkość pojazdów wynosi odpowiednio do 140 i 120 km/h (poza jednojezdniowymi odcinkami dróg ekspresowych, gdzie ograniczenie to 100 km/h). Kierowca dobrze poinformowany o odległości do pasa wyłączenia może lepiej przewidzieć zachowania pozostałych kierowców (np. zmniejszenie prędkości pojazdów przed zjazdem) i bezpiecznie zjechać z autostrady lub drogi ekspresowej.
Tablice wskaźnikowe na autostradach i drogach ekspresowych
Układ graficzny tablic wskaźnikowych dla obu rodzajów dróg jest taki sam. Różnią się jedynie kolorem wypełnienia pól. Dla autostrad są niebieskie (opisane symbolami F-14a, F-14b i F-14c), a dla dróg ekspresowych - zielone (F-14d, F-14e i F-14f).
Mają postać pionowych tablic, na których umieszczone są ukośne pasy oraz odległość do początku pasa wyłączenia wyrażona w metrach:
-
F-14a, F-14d - 300 m oraz trzy ukośne pasy,
-
F-14b, F-14e - 200 m oraz dwa ukośne pasy,
-
F-14c, F-14f - 100 m oraz jeden ukośny pas.
Nowe drogi szybkiego ruchu należą do statystycznie najbezpieczniejszych na sieci drogowej. Są na nich jednak miejsca, gdzie powinniśmy zachować szczególną ostrożność. To węzły drogowe - jedyne miejsca, w których drogi szybkiego ruchu łączą się z innymi drogami. To tam przecinają się różne potoki ruchu, następują zmiany kierunku jazdy, zwalnianie i przyśpieszanie, a więc mamy podwyższone ryzyko wystąpienia kolizji.
Kierowca poruszający się drogami szybkiego ruchu jest już wcześniej informowany o odległości do najbliższego węzła, jednak to tablice wskaźnikowe dają możliwość przygotowania się do manewru skrętu od początku przeznaczonego do tego pasa. Dzięki nim oraz przy odpowiedniej kulturze jazdy kierowców podróżowanie drogami szybkiego ruchu może być bardziej płynne i bezpieczne.
