Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Zadanie będzie realizowane w systemie Projektuj i buduj. To oznacza, że w pierwszej kolejności zostanie wykonana dokumentacja projektowa, a następnie prace w terenie. 

W ramach zadania zostanie doświetlone istniejące przejście dla pieszych. Wybudowane będą dwie zatoki autobusowe po obu stronach DK94, a także chodniki o łącznej długości ok. 350 m. W obrębie przejścia ułożone zostaną także płytki fakturowane dla osób niedowidzących i niewidomych.

Złożone w przetargu oferty będą sprawdzane wg. dwóch kryteriów: ceny i okresu gwarancji. Szczegóły przetargu znajdują się na PLATFORMIE ZAKUPOWEJ.

Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024 ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA. PBID wskazuje rodzaje działań, które są potrzebne do wykonania, aby sieć dróg krajowych w Polsce była dostosowana technicznie i organizacyjnie do potrzeb użytkowników. Celami szczegółowymi są ochrona uczestników ruchu oraz zapewnienie infrastruktury drogowej, mającej wpływ na wzrost bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez redukcję liczby wypadków i ich ofiar. 

Koszt wszystkich zadań z Programu to ok. 2,5 mld zł. Źródłem finansowania przebudowy dróg krajowych w ramach PBID jest Krajowy Fundusz Drogowy.