Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Inwestycja przewiduje całkowitą rozbiórkę istniejącego mostu w ciągu DK29 i budowę nowego w innej lokalizacji. Powstanie on nieco dalej od skrzyżowania, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wykonana zostanie również przebudowa dojazdów do mostu, związana z koniecznością połączenia się z istniejącą drogą i odtworzenia nawierzchni po rozbiórce mostu. Inwestycja obejmie także przebudowę kolidujących sieci uzbrojenia terenu - teletechnicznej i wodociągowej - oraz budowę kanału technologicznego i elementów odwodnienia drogi.

Oferty na realizację zadania można składać do 14 kwietnia br. Szczegóły zamówienie dostępne są na platformie zakupowej GDDKiA. Oferty będą oceniane na podstawie kryterium: ceny (60 proc.), doświadczenia kierownika budowy (20 proc.) oraz gwarancji jakości (20 proc.).

Na realizację prac wykonawca będzie miał osiem miesięcy od momentu podpisania umowy.

Wykonawca wyłoniony w przetargu będzie miał do wykonania:

• wycinkę kolidujących drzew,
• rozbiórkę całego istniejącego mostu betonowego,
• przełożenie sieci wodociągowej,
• tymczasową przekładkę sieci teletechnicznej,
• budowę nowego mostu: wykonanie wykopu wraz z odwodnieniem, pali i oczepów pali, przyczółków ze skrzydełkami, montaż prefabrykowanych belek ustroju nośnego, a następnie wykonanie nadbetonu uciąglającego na belkach prefabrykowanych,
• budowę prefabrykowanych murków oporowych na zewnętrznej krawędzi ścieżki pieszo-rowerowej,
• nasypy i zasypki przyczółków,
• studnie osadnikowe pod wpusty uliczne z wylotem,
• docelowe przełożenia sieci teletechnicznej,
• kanał technologiczny,
• konstrukcje i warstwy nawierzchni jezdni i chodników na drodze i moście, montaż krawężników, barier i balustrad,
• umocnienia rowu melioracyjnego oraz skarp nasypu drogowego, humusowanie z obsianiem pozostałych skarp.