Rozpoczęliśmy przebudowę mostu w Krośnie Odrzańskim na DK29 – obowiązuje objazd
16.08.2022
W związku z prowadzonymi pracami związanymi z przebudową mostu drogowego wyłączony z ruchu został odcinek drogi DK29 pomiędzy Krosnem Odrzańskim i Połupinem - wprowadzono objazd. Utrudnienia potrwają do czerwca przyszłego roku.
Objazd do Słubic i Zielonej Góry wyznaczony został drogą powiatową DP148F (ul. Gubińska) oraz krajową DK32 (mapa).
Zakres zadania
Inwestycja przewiduje całkowitą rozbiórkę istniejącego mostu nad rowem melioracyjnym w ciągu DK29 i budowę nowego w innej lokalizacji. Powstanie on nieco dalej od skrzyżowania, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Wykonana zostanie również przebudowa dojazdów do mostu, związana z koniecznością połączenia się z istniejącą drogą i odtworzenia nawierzchni po rozbiórce mostu. Inwestycja obejmie także przebudowę kolidujących sieci uzbrojenia terenu - teletechnicznej i wodociągowej - oraz budowę kanału technologicznego i elementów odwodnienia drogi.
Na realizację prac wykonawca ma osiem miesięcy od momentu podpisania umowy z wyłączeniem okresu zimowego (od 16 grudnia do 15 marca). Umowa została podpisana w lipcu br. i opiewa na kwotę ponad 3,5 mln zł.
Szczegółowy zakres zadania
Wykonawca ma do wykonania:
- wycinkę kolidujących drzew,
- rozbiórkę całego istniejącego mostu betonowego,
- przełożenie sieci wodociągowej,
- tymczasową przekładkę sieci teletechnicznej,
- budowę nowego mostu: wykonanie wykopu wraz z odwodnieniem, pali i oczepów pali, przyczółków ze skrzydełkami, montaż prefabrykowanych belek ustroju nośnego, a następnie wykonanie nadbetonu uciąglającego na belkach prefabrykowanych,
- budowę prefabrykowanych murków oporowych na zewnętrznej krawędzi ścieżki pieszo-rowerowej,
- nasypy i zasypki przyczółków,
- studnie osadnikowe pod wpusty uliczne z wylotem,
- docelowe przełożenia sieci teletechnicznej,
- kanał technologiczny,
- konstrukcje i warstwy nawierzchni jezdni i chodników na drodze i moście, montaż krawężników, barier i balustrad,
- umocnienia rowu melioracyjnego oraz skarp nasypu drogowego, humusowanie z obsianiem pozostałych skarp.
