Osiem firm chce wykonać projekt rozbudowy autostrady A2
31.03.2023
Otworzyliśmy oferty na dokumentację niezbędną do rozbudowy autostrady A2 między Łodzią i Warszawą o dodatkowy pas ruchu. Zgłosiło się osiem firm. Najtańsza oferta opiewa na kwotę 22,8 mln, a najdroższa na 58,4 mln zł. Oznacza to, że siedem ofert mieści się w kwocie przeznaczonej przez nas na realizację zadania, a jedna ją przekracza. Oferty będą teraz badane i w drugiej połowie roku powinniśmy poznać wykonawcę.
Lista ofert
- Europrojekt Gdańsk S.A - 22 839 224, 25 zł
- DATABAUT Sp. z o.o. - 25 473 300, 00 zł
- Transprojekt Gdański Sp. z o.o. - 25 768 500, 00 zł
- Mosty Gdańsk Sp. z o.o. - 28 278 130, 50 zł
- IVIA S.A - 33 898 800, 00 zł
- Dar Al.- Handasah Consultants – 38 724 867, 36 zł
- Mosty Katowice – 45 936 502, 50 zł
- Trakt Sp. z o.o. Sp. k. - 58 421 986, 50 zł
Czy rozbudowa jest potrzebna?
Inwestycja jest konieczna za sprawą stałego wzrostu natężenia ruchu i spodziewanego jeszcze większego, związanego z dojazdami do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dane z ostatniego Generalnego Pomiaru Ruchu pokazały, że pomiędzy węzłami Łódź Północ i Skierniewice średnio na dobę przejeżdża ok. 50-53 tys. Pojazdów, a pomiędzy węzłami Pruszków i Konotopa ponad 93 tys.
Przygotowania już ruszyły
Zarówno dla województwa łódzkiego i mazowieckiego zostały już opracowane zostały elementy koncepcji programowej dla poszerzenia autostrady A2
o dodatkowy pas ruchu na długości ok. 89 kilometrów. Między węzłami Łódź Północ i Pruszków autostrada będzie miała trzy pasy ruchu, a dalej do węzła Konotopa - cztery pasy ruchu na każdej z jezdni.
Jak prowadzona będzie inwestycja?
Przedsięwzięcie będzie realizowane w systemie tradycyjnym, najpierw przygotujemy projekt, a następnie ogłosimy przetarg na budowę. Rozbudowa będzie prowadzona przy zachowaniu ruchu na autostradzie. Jej efektem będzie nie tylko dodatkowy pas ruchu, ale też m.in. modernizacja oświetlenia z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii. Więcej na temat pisaliśmy tutaj.