Poznaliśmy chętnych do budowy drugiej jezdni obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej w ciągu S19
08.10.2021
W przetargu złożono sześć ofert. Najtańsza opiewa na kwotę 183 443 924,46 zł. Złożyła ją firma Polaqua. Wartość najwyższej oferty, złożonej przez firmę Strabag, to 279 882 341,03 zł. Kwota przewidziana na sfinansowanie zamówienia to 203 600 000 zł.
Oferty zostaną teraz przeanalizowane pod kątem formalnym i merytorycznym. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest w I kwartale przyszłego roku.
Wykonawcy zainteresowani realizacją inwestycji zadeklarowali skrócenie czasu, z 39 do 36 miesięcy, na prace projektowe i roboty wraz uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Do czasu robót nie wlicza się przerw zimowych od 16 grudnia do 15 marca.
Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej
Obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej wybudowana została w 2011 roku. Była to pierwsza trasa ekspresowa w woj. lubelskim. Jednojezdniowa droga została zaprojektowana z myślą o późniejszej dobudowie drugiej nitki.
Dodatkowa, prawa jezdnia, którą teraz zrealizujemy, będzie miała ok. 7,8 km. W ramach inwestycji przebudowane zostaną pasy włączenia i wyłączenia na węzłach Kock Północ i Kock Południe.
Planowane są również dwa mosty oraz dwa wiadukty, a także drogi obsługujące przyległy teren i przejścia dla małych zwierząt. Trasa ekspresowa zostanie również wygrodzona.
100 km północnej S19 w Lubelskiem
Budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej S19 od granicy woj. lubelskiego z woj. mazowieckim do Lublina podzielona została sześć odcinków o łącznej długości ok. 100 km. Odcinek Lubartów - Lublin wybuduje firma Mota Engil Central Europe. Wykonawca jest na etapie opracowywania projektu budowlanego i materiałów do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
W przypadku pozostałych pięciu odcinków trwają postępowania przetargowe na wyłonienie wykonawców, a podpisanie umów planowane jest w 2022 roku.
