Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego
w Poznaniu

Groźnie wyglądający przewożony kontener mieszkalny zwrócił uwagę leszczyńskich inspektorów. Brak wszystkich zabezpieczeń mocujących go z ładownią ciężarówki był widoczny gołym okiem. Kontener mógł przemieścić się i spaść na drogę.

W samochodzie ciężarowym polskiego przedsiębiorcy inspektorzy z oddziału w Lesznie stwierdzili uszkodzenie tachografu oraz nieprawidłowo dobrane do niego wykresówki.

Przekroczony nacisk osi na drogę w pojeździe członowym polskiego przewoźnika stwierdzili inspektorzy z Leszna. Przyczepa ciężarowa skontrolowanego pojazdu w ogóle nie miała hamulców, a z uszkodzonych opon wychodził kord.

Kara pieniężna w wysokości 10.000 zł może grozić przedsiębiorcy, którego pojazd ciężarowy nie wypadł dobrze na inspekcyjnych wagach podczas kontroli na drodze krajowej numer 32.

Kord wystający z opony, brak przeglądu tachografu i przekroczone parametry masowe wykryli wielkopolscy inspektorzy z Gniezna.

Wielkopolscy inspektorzy z Gniezna interweniowali na prośbę mieszkańców i kontrolowali miejsce, w którym wcześniej dochodziło do nieprzestrzegania przepisów dotyczących przejazdu pojazdów nienormatywnych.

Podczas patrolu w Gnieźnie inspektorzy transportu drogowego zatrzymali pojazd, którego kierowca wielokrotnie naruszał normy czasu jazdy i odpoczynku.

Przekroczona dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów oraz zbyt duża w stosunku do normy jego długość spowodowały zatrzymanie zestawu do kontroli przez inspektorów z Gniezna.

Brak legalizacji gaśnic, pęknięta tarcza hamulcowa naczepy, naruszenia czasu pracy kierowcy, to główne naruszenia, które stwierdzili wielkopolscy inspektorzy podczas kontroli zespołu pojazdów, którym przewożono materiały niebezpieczne.

„Stonoga” złożona z trzech pojazdów została zatrzymana na obwodnicy Gniezna przez wielkopolskich inspektorów. Kierowca nie okazał żadnego zezwolenia na przejazd po drodze publicznej pojazdem nienormatywnym.