Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego
w Poznaniu

Nieważna karta kierowcy, jazda na cudzej karcie, naruszenia z czasu pracy kierowców, to wynik kontroli dwóch tureckich kierowców pracujących u rumuńskiego przewoźnika.

Nienormatywny, bo między innymi za ciężki o 17,75 t okazał się przewóz dłużycy, który skontrolowali wielkopolscy inspektorzy na drodze ekspresowej S5.

Świątecznego zakazu w ruchu drogowym nie przestrzegał 15 sierpnia zagraniczny przewoźnik, którego pojazd poruszał się na autostradzie A2 z zachodu na wschód w świąteczny wtorek. Jego jazdę wstrzymali inspektorzy z Wielkopolski.

W stanie nietrzeźwości białoruski kierowca prowadził zespół pojazdów i został zatrzymany przez patrol inspekcji z Konina i przekazany w ręce policji.

Przekroczone były nie tylko wartości masowe, ale także te związane z wymiarami poruszającego się po drodze ekspresowej S5 zespołu pojazdów, którym przewożona była koparka gąsienicowa.

Wykonywanie przewozu towaru niebezpiecznego pojazdem wyposażonym w zbiorniki paliwa o łącznej pojemności przekraczającej maksymalną pojemność określoną w umowie ADR dla jednostki transportowej ujawnili wielkopolscy inspektorzy na autostradzie A2.

O ponad 700 proc. przekroczył dopuszczalną ładowność swojego dostawczaka kierowca, który przewoził elementy drewniane. Jego jak i kilku innych kierowców z naruszeniami masowymi zatrzymali do kontroli wielkopolscy inspektorzy.

Przewóz drewna o ponad 20 t za ciężki i o 2 m za długi wstrzymali inspektorzy z Wielkopolski.

Nie wolno mu było prowadzić pojazdu, bowiem jego prawo jazdy zostało w Austrii uznane za sfałszowane, a jednak wyjechał na polskie drogi. Inspektorzy z Konina zatrzymali kierowcę, który nie posiadał dwóch ważnych dokumentów.

Przekroczony nacisk osi na drogę i brak przeglądu pojemnika do przewozu materiałów niebezpiecznych ujawnili inspektorzy z Piły na krajowej „10”.