Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego
w Poznaniu

Kierowca po zakończeniu ważności starej karty nie zalogował nowej karty kierowcy w tachografie i kontynuował jazdę, dalej wioząc artykuły spożywcze. Został zatrzymany i skontrolowany przez wielkopolskich inspektorów.

Kierowca jechał z mrożonkami do Niderlandów z nielegalizowanym tachografem. Jego zespół pojazdów zatrzymali wielkopolscy inspektorzy.

Węgierski przewoźnik wyposażył swój zespół pojazdów w zbyt duże zbiorniki paliwa, niezgodnie z umową ADR. Pojazd i kierowcę skontrolowali wielkopolscy inspektorzy.

Przeciwdziałanie szarej strefie taxi było głównym motywem nocnych działań wielkopolskich inspektorów transportu drogowego, policjantów oraz strażników granicznych i miejskich.

Takiego widoku nikt się nie spodziewał. W autobusie przewożącym dzieci dwie szyby przyklejone były czarną taśmą samoprzylepną. Oprócz tego naruszenia inspektorzy z wielkopolski znaleźli jeszcze kilka innych.

Nieważne zezwolenie, za duży nacisk osi na drogę i przekroczona rzeczywista masa całkowita pojazdu członowego były przyczyną zatrzymania go przez inspektorów z Gniezna.

Prawie o 25 proc. przekroczony był nacisk pojedynczej osi napędowej w zespole pojazdów, który skontrolowali na ekspresowej „5” inspektorzy z Gniezna.

W naczepie chłodni kierowca przewoził ładunek niebezpieczny, a jego pojazd nie był oznakowany zgodnie z przepisami ADR. Jechał też za długo i odpoczywał za krótko. Zatrzymali go wielkopolscy inspektorzy na autostradzie A2.

Przekroczony nacisk osi na drogę w zespole pojazdów polskiego przewoźnika stwierdzili inspektorzy z Leszna na drodze krajowej numer 32.

Dwaj kierowcy omijali inspekcyjny punkt kontrolny, ale tylko do czasu. W końcu inspektorzy sprowadzili ich na punkt wagowy i zważyli przeciążone pojazdy.