Z dwoma kontenerami dużo za ciężki
04.08.2023
O ponad cztery tony za duża była masa zespołu pojazdów i prawie o tyle samo przekroczony był nacisk osi na drogę. Naruszenia odkryli wielkopolscy inspektorzy z Gniezna u polskiego przewoźnika na ekspresowej S5.
3 sierpnia inspektorzy z Gniezna zatrzymali do kontroli na drodze ekspresowej S5 pojazd polskiego przewoźnika, który przewoził dwa kontenery morskie. Po zważeniu zespołu pojazdów inspektorzy ustalili, że jego masa rzeczywista wynosiła 44,5 t i przekroczyła o 4,5 t dopuszczalną masę całkowitą, a nacisk potrójnej osi od naczepy był o 4,2 t za duży w stosunku do normy wynoszącej 24 t. Ponadto analiza czasu pracy kontrolowanego kierowcy wykazała liczne naruszenia. Otrzymał on mandat karny w kwocie 200 zł za przekroczenie parametrów masowych. Wobec przedsiębiorcy wszczęte zostaną dwa postępowania administracyjne zagrożone karą 10.000 zł z PRD oraz 12.000 zł z UTD (suma kar za naruszenia przepisów z UTD wyniosła 28.850 zł, ale ustawa ogranicza wysokość kary z jednej kontroli drogowej do 12.000 zł). Ponadto za liczne rażące naruszenia przepisów z czasu pracy kierowcy osobę zarządzającą transportem czeka również postępowanie administracyjne zagrożone karą 3.000 zł. Kierowcy nakazano odebranie minimum 9 - godzinnego odpoczynku dobowego przed kontynuacją przewozu.
