Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie

21 marca 2024 roku w siedzibie RZGW w Szczecinie odbyło się w trybie on-line Spotkanie Interesariuszy Projektu CEF: Ułatwienie zrównoważonego połączenia zaplecza z głównym portem w Szczecinie: most kolejowy na rzece Regalicy, realizowanego na podstawie Umowy o dofinansowanie (Grant Agreement) nr INEA/CEF/TRAN/M2019/2092901 w ramach Instrumentu „Łącząc Europę”.

Spotkanie otworzyła Sylwia Wysocka, Kierownik Jednostki Realizującej Projekt w RZGW w Szczecinie. Następnie głos przejął Adam Lau, Specjalista ds. finansowych JRP. Przedstawił kluczowe informacje podsumowujące realizację projektu CEF, w tym priorytetowe daty, cele i rezultat projektu, stan realizacji kamieni milowych oraz działania promocyjne i informacyjne. Zaprezentowane zostały także dane w zakresie obowiązkowej sprawozdawczości oraz wnioskowania o płatności, do których nie zostały wniesione zastrzeżenia ze strony CUPT i CINEA.

Następnie głos zabrał Przedstawiciel Inżyniera Kontraktu, pan Tomasz Zawadzki, który omówił zakres rzeczowy inwestycji, której część stanowił omawiany projekt CEF, uwzględniając kontekst Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w Dorzeczu Odry i Wisły (udział Banku Światowego i Banku Rozwoju Rady Europy w finansowaniu zadania 1B.5/1 POPDOW) oraz prace infrastrukturalne, zrealizowane w ramach finansowania pochodzącego ze środków PKP PLK S.A.

Omówione zostały główne uwarunkowania kontraktowe, związane z realizacją przedsięwzięcia, w tym wartość kontraktu na roboty, czas na jego ukończenie oraz szczegółowy zakres prac wchodzących w skład inwestycji po stronie PKP PLK S.A. (tzw. prace infrastrukturalne) oraz prac objętych POPDOW i dofinansowaniem z CEF. Zaprezentowano zdjęcia wykonanego nowego mostu i pozostałego zakresu zrealizowanych prac.

Po wystąpieniu Inżyniera Kontraktu głos zabrał Przedstawiciel Wykonawcy robót, pan Sławomira Krekora. Zaprezentował on najważniejsze informacje związane z wykonanym Kontraktem na Roboty, wskazując na szczególną wagę współpracy między stronami uczestniczącymi w projekcie, ze względu na jego stosunkowo skomplikowaną strukturę instytucjonalną. Pan Krekora przedstawił filmy z realizacji robót, podczas których omówił utrudnienia w realizacji natury technicznej i technologicznej oraz szczególne wyzwania, związane na przykład z realizacją nasuwu konstrukcji mostu.

Po zakończeniu części prezentacyjnej, w ramach sesji pytań, głos zabrał w pierwszej kolejności pan Paweł Buc, Zastępca Dyrektora Departamentu Programów Infrastrukturalnych w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej. Podkreślił znaczenie projektu i wyraził uznanie dla jego skutecznego wdrożenia, wskazując również na bardzo dobrą współpracę z beneficjentem.

Pani Natasza Rajkowska-Bedynek reprezentująca CUPT również pogratulowała udanej realizacji inwestycji oraz podkreśliła dobrą współpracę i wysoką jakość dokumentów przedkładanych przez beneficjenta.

Następnie pan Bohdan Jędrzejewski reprezentujący Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego wyraził swoje uznanie dla Inwestora, za bardzo sprawne wdrożenie projektu w relatywnie krótkim czasie. Podkreślił, że jest to ważne dla regionu przedsięwzięcie, szczególnie w związku z wcześniejszą awaryjnością poprzednio funkcjonującego mostu. 

Przedstawiciel Urzędu Morskiego w Szczecinie, Zastępca Dyrektora ds. Technicznych pan Paweł Szumny, również pogratulował Regionalnemu Zarządowi Gospodarki Wodnej w Szczecinie terminowego wykonania inwestycji. Wyraził jednocześnie przekonanie, że  będąc  powiązana z inwestycjami Urzędu Morskiego i Zarządu Portów Morskich Szczecin -  Świnoujście, przyczyni się znacząco do poprawy sytuacji dzięki zlikwidowaniu „wąskiego gardła” na torze wodnym.

Po wystąpieniach gości Sylwia Wysocka podziękowała wszystkim za udział w spotkaniu, przekazując również podziękowania za zaangażowanie w realizację projektu zespołowi JRP, Przedstawicielom PKP PLK S.A. oraz Wykonawcy i Inżynierowi Kontraktu, a także wszystkim instytucjom, które wspierały beneficjenta w toku wdrażania.