Inwestycja warta jest 430 mln zł, to znacząca część całego programu Kolej Plus, obliczonego na ponad 12 mld zł.

- Województwo podlaskie wymaga szczególnej uwagi ze strony władz rządowych. W dalszym ciągu, pomimo ostatnich 8 lat intensywnych starań jest tą częścią naszego kraju, która swoją zamożnością nie dochodzi ani do średniej Polski, ani średniej unijnej – podkreśla Jacek Sasin.

Województwo podlaskie to wciąż jeden z najbiedniejszych regionów Polski. Zamożność jest tu na poziomie zaledwie 56% średniej unijnej, podczas gdy region warszawski to aż 167%.

- Odwróciliśmy politykę naszych poprzedników, która polegała na wspieraniu i rozwijaniu tylko największych ośrodków miejskich, kosztem Polski lokalnej, która była dotknięta bezrobociem i wykluczeniem komunikacyjnym - dodaje minister.

W 2015 roku rząd wprowadził politykę zrównoważonego rozwoju by cała Polska rozwijała się tak samo. Elementem tego były programy inwestycyjne, skierowane w szczególności do Polski lokalnej. Od 2016 r. aż 10,5 mld zł trafiło do woj. podlaskiego w ramach rządowego wsparcia. W latach 2020 – 2022 wyremontowano i zbudowano 692 km dróg powiatowych i 481 km dróg gminnych. Sama Łomża otrzymała blisko 409 mln zł z rządowych środków, w tym w ramach Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych 14,2 mln zł, Polskiego Ładu 50,55 mln zł, Funduszu Drogowego 41,5 mln zł, oraz z Programu 500 Plus to 302,4 mln zł.

- Te programy odmieniły obraz lokalnej Polski. Ogromne pieniądze przekazane samorządom pozwoliły na zrealizowanie inwestycji w infrastrukturę edukacyjną, kulturalną, sportową, zdrowotną – mówi Jacek Sasin

Poza realizacją programów kierowanych do samorządów obliczonych na wsparcie lokalnych inwestycji, rząd realizuje duże infrastrukturalne inwestycje, bezpośrednio z budżetu Państwa.

- Jesteśmy już na finale budowy ważnego połączenia drogowego dla Łomży, jakim jest Via Baltica. Już jesienią cała trasa od miasta Ostrów Mazowiecka aż do granicy z Litwą będzie otwarta, za wyjątkiem obwodnicy Łomży, która powstanie w późniejszym czasie – dodaje minister.

Dzięki tym inwestycjom Łomża uzyska połączenie z całym systemem dróg ekspresowych i autostrad.

Minister podkreślał też, że to nowa szansa dla Łomży, jak i dla mieszkańców 5 gmin, na których terenie powstanie 7 nowych przystanków kolejowych, niektóre zupełnie nowe, niektóre odbudowane.

- Dzisiaj z wielkim zaangażowaniem chcemy ją odbudowywać, stwarzamy szansę dla rozwoju Łomży, ziemi łomżyńskiej i możliwość szybkiego przemieszczania się, co jest niezbędnym elementem rozwoju – mówi minister.