Negatywna transformacja za PO – PSL dotknęła także zakłady o charakterze militarnym jak ten w Jaśle, dlatego rząd przykłada wielką wagę do obronności, budowania nowoczesnej armii oraz zapewnienia bezpieczeństwa Polsce i jej obywatelom bez względu na to gdzie mieszkają. Jak podkreśla minister Jacek Sasin bezpieczeństwo jest podstawą rozwoju, dobrobytu i suwerenności.

- Opracowaliśmy w MAP w porozumieniu z MON program wsparcia dla inwestycji niezbędnych do odbudowania polskiego przemysłu zbrojeniowego, mamy dziś mechanizmy prawne do tego, aby dokapitalizować PGZ kwotą ponad 13 mld zł – deklaruje minister Jacek Sasin.

Jasło

Zakład Produkcji Specjalnej Gamrat Sp. z o. o. w Jaśle to jedna z istotnych spółek skupionych w Polskiej Grupie Zbrojeniowej. Produkuje na potrzeby wojska i obronności. Obecnie Gamrat przetwarza materiały wybuchowe metodą prasowania. Uzyskane produkty, przy obecnie produkowanym asortymencie paliw rakietowych, wymagają każdorazowego badania struktury. Posiadany obecnie aparat rentgenowski stanowi „wąskie gardło”, co ogranicza znacząco możliwości produkcyjne spółki. Zakup, instalacja i uruchomienie drugiego stanowiska do badań rentgenowskich kilkukrotnie zwiększy możliwości produkcji wyrobów wymagających badań RTG. Dla zakładu oznacza to większą wydajność a dla pracowników nowe miejsca pracy.

- Gamrat to ważna firma, w Jaśle nie tylko kupujemy nowoczesne amerykańskie uzbrojenie, ale jesteśmy w stanie na rynek amerykański zaproponować uzbrojenie, które jest tam pożądane i oczekiwane - uzasadnia minister Jacek Sasin

Cała inwestycja może kosztować nawet do 12 mln zł. Projekt ruszy na przełomie 1-2 kwartału 2024 r., a jego realizacja potrwa ok. 1 roku.

Zakład Produkcji Specjalnej Gamrat Sp. z o. o. produkuje m.in. takie komponenty jak: heterogeniczne i prochowe paliwa rakietowe, artyleryjskie i moździerzowe prochy nitroglicerynowe, a także specjalistyczne wyroby pirotechniczne. Gamrat dysponuje także unikalnym w skali polskiej zbrojeniówki zapleczem laboratoryjnym i badawczym. Spółka rozwija się z każdym rokiem i zyskuje na znaczeniu. W 2015 roku jej przychody wyniosły niespełna 9 mln zł, natomiast przez ostanie lata roczne przychody zbliżały się do 30 milionów.

Kolejnym zakładem, który może liczyć na wsparcie rządu, a tym samym rozwój, jest Punkt Utrzymania Taboru Kolejowego także w Jaśle. Zakład jest w strukturze PKP CARGO S.A. i pełni ważną rolę dotyczącą napraw rewizyjnych wagonowych zestawów kołowych. W przyszłym roku planowane są inwestycje mające zwiększyć jego możliwości produkcyjne, a tym samym podnieść wydajności pracy. Koszt inwestycji szacowany jest na poziomie 4,5 mln zł. Dla mieszkańców Jasła i okolic oznacza to dodatkowe miejsca pracy.

- PKP Cargo była również kluczowym elementem przezwyciężenia kryzysów, które dopadły nas w ostatnim czasie, np. kryzysu węglowego ostatniej zimy i konieczności dostarczenia węgla do gospodarstw domowych. Operacja importu węgla przez polskie porty nie udałaby się, gdyby nie PKP Cargo, które rozwiozło ten węgiel po całej Polsce – mówi minister Jacek Sasin.

Należy podkreślić, że za rządów PO - PSL w 2014 roku podjęto decyzję o wygaszaniu działalności PUT Jasło, co wywołało protesty pracowników. Pracowało tu wówczas 110 osób. Część załogi została wysłana na tzw. nieświadczenie pracy, czyli okres, w którym pobierali tylko 60% dotychczasowego wynagrodzenia. Te złe decyzje zostały cofnięte w 2016 roku (za rządów PIS), co oznaczało powrót ludzi do pracy i przywrócenie pracownikom kwalifikacji zawodowych. Od tej pory PUT Jasło jest ponownie ważną częścią segmentu napraw taboru w PKP CARGO, a teraz przyszedł czas na nadanie zakładowi nowego impulsu rozwojowego.

PKP CARGO S.A. do której należy zakład w Jaśle jest spółką giełdową oraz największym w Polsce i jednym z największych w Unii Europejskiej operatorem kolejowych przewozów towarowych. Grupa oferuje krajowy i międzynarodowy przewóz towarów. Ma największy park taboru kolejowego w Polsce: około 1500 lokomotyw i około 50 tys. wagonów. Zatrudnia prawie 20 tys. osób. Ten potencjał daje narzędzia do prowadzenia aktywnej polityki transportowej.

Równe

Oprócz wielkich, strategicznych inwestycji gospodarczych rząd realizuje również wiele programów dla wszystkie grup społecznych, także dla tych w małych miejscowościach, jak na przykład Równe oraz Warzyce, które odwiedził minister aktywów państwowych Jacek Sasin. Dzięki inwestycjom w infrastrukturę jak: drogi, mosty, kanalizacje, wodociągi, szpitale, szkoły oraz placówki kultury i sportu podwyższa się standard życia mieszkańców regionu, które do tej pory były pomijane przez poprzednie rządy.

Wystarczy przypomnieć, że za rządów PO - PSL bezrobocie na Podkarpaciu w 2013 roku wynosiło 16,3% (średnia roczna GUS), a obecnie jest to 8,4 % (dane na wrzesień 2023).

- Największą satysfakcję mam ze wsparcia seniorów, odbudowaliśmy wreszcie godność polskich seniorów, tych ludzi, bez których byśmy dzisiaj nie byli tu, gdzie jesteśmy. Nasi rodzice i dziadkowie budowali naszą teraźniejszość. To, że dzisiaj tak wiele udało nam się osiągnąć to również jest ich zasługa i wielka praca. Żyli w ciężkich czasach. My dzisiaj dla polskich seniorów mamy bardzo bogatą ofertę: darmowe leki od 65. roku życia, 13., 14. emerytura, godne waloryzacje. To nasza wielka duma – zaznacza minister Jacek Sasin.

Rząd oraz spółki Skarbu Państwa wspierają także organizacje działające w terenie. Przykładem są Ochotnicze Straże Pożarne. W województwie podkarpackim świadczenie dla strażaków ratowników otrzymało około 8200 osób na łączną kwotę ok. 20 mln zł. W latach 2020 - 2022 przekazano: 25 pojazdów lekkich, 68 pojazdów średnich, 4 pojazdy ciężkie. W 2023 roku planowany jest zakup ok. 30 pojazdów.

Podczas spotkania z OSP przedstawiciele KGHM wręczyli przedstawicielom Ochotniczych Straży Pożarnych specjalne czeki.

Warzyce

Województwo Podkarpackie od początku istnienia Program Rodzina 500 + otrzymało w sumie prawie 13 mld zł, z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych 5,6 mld zł, Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych prawie 1 mld zł oraz 825 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Zmodernizowano ponad 1150 km dróg gminnych i powiatowych oraz wybudowano lub przebudowano 290 przejść dla pieszych. Natomiast z Rządowego Programu Odbudowy Zabytków do tej pory, w ramach dwóch etapów, skierowano do województwa podkarpackiego ponad 285 mln zł na realizację 744 projektów związanych z remontem, renowacją i konserwacją zabytków.