Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

850 mln zł to kwota, którą przeznaczyliśmy w 2023 roku na inwestycje drogowe na Warmii i Mazurach. Oddając do ruchu blisko 23-kilometrowy odcinek trasy Via Baltica, od węzła Ełk Południe do Kalinowa, zakończyliśmy budowę 66 km drogi ekspresowej S61 na terenie województwa warmińsko-mazurskiego. Przygotowujemy dokumentację dla budowy i rozbudowy blisko 300 km dróg.

Marszałek województwa warmińsko-mazurskiego udzielił nam zezwolenia na przetwarzanie odpadów destruktu asfaltowego, powstających podczas robót budowlanych związanych z remontem nawierzchni dróg ekspresowych S7 Olsztynek – Nidzica i S51 obwodnica Olsztynka. Decyzja została wydana na czas określony, do 18 grudnia 2033 r.

Podpisaliśmy umowę na rozbudowę trasy od miejscowości Gąski do Ełku. Wykonawca, firma Budimex, w ciągu 18 miesięcy zrealizuje prace o wartości 229 mln zł. To kolejny odcinek drogi krajowej nr 65, który przejdzie gruntowną modernizację.

Podpisaliśmy z Centrum Unijnych Projektów Transportowych pierwszą umowę o dofinansowanie ze środków UE dla projektu drogowego GDDKiA w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

Kto jest odpowiedzialny za utrzymanie danej drogi w okresie zimowym i letnim, jej stan techniczny, przebudowę lub rozbudowę? Odpowiedź jest niezwykle istotna dla użytkowników dróg, a niestety nie wszyscy wiedzą, która instytucja odpowiada za daną kategorię dróg publicznych w Polsce. Poniżej przypominamy i rozwiewamy wątpliwości.

Jedna z nich w przyszłości stanie się najdłuższą drogą szybkiego ruchu w Polsce, którą teraz jest blisko 670-kilometrowa autostrada A4. Obecnie kierowcy mogą korzystać z blisko 558 km ekspresowej siódemki i ok. 534 km ósemki. Realizacja wszystkich inwestycji zapisanych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (RBDK) sprawi, że na najwyższym stopniu podium znajdzie się S8.

Cztery oferty zostały złożone w przetargu na rozbudowę blisko 6 kilometrów drogi krajowej nr 65 na odcinku Olecko – Gąski. Najniższą cenę za rozbudowę tego odcinka zaproponowała firma Porr – 70,7 mln zł, najwyższą – 96,6 mln zł, firma Strabag.

Blisko 110 mln zł będzie kosztować projekt i budowa obwodnicy Giżycka w ciągu drogi krajowej nr 59. Wykonawcą zadania jest firma Unibep z Bielska Podlaskiego, która na realizację inwestycji ma 36 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych podczas robót budowlanych.

Komisja przetargowa zakończyła ocenę ofert w postępowaniu na projekt i budowę obwodnicy Giżycka w ciągu drogi krajowej nr 59. Jako wykonawcę wskazaliśmy firmę Unibep z Bielska Podlaskiego, która zaproponowała wykonanie zadania za 109,4 mln zł. Umowę z wybraną firmą podpiszemy po upływie czasu na złożenie ewentualnych odwołań.

W związku ze spodziewanym wzmożonym ruchem na drogach krajowych w okresie Wszystkich Świętych informujemy, że nie przewidujemy znaczących zmian w organizacji ruchu w sąsiedztwie cmentarzy. Ruch na drogach krajowych odbywać się będzie jak dotychczas, natomiast zmian organizacji ruchu należy się spodziewać na drogach krzyżujących się z krajówkami. Spowoduje to ograniczenie możliwości zjazdu i wjazdu na drogę krajową oraz wprowadzenie zakazu zatrzymywania się w sąsiedztwie cmentarzy.