Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Podpisaliśmy umowę na wykonanie Koncepcji programowej (KP) z pełnym rozpoznaniem geologicznym dla rozbudowy drogi krajowej nr 73 Pilzno - Brzostek (dł. 9,3 km). Dokumentację w terminie 17 miesięcy, za kwotę 5 584 200 zł, opracuje Transprojekt Gdański.

Wojewoda Podkarpacki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla ponad 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 między węzłami Krosno i Miejsce Piastowe. Decyzja ta ma rygor natychmiastowej wykonalności, co umożliwia niezwłoczne rozpoczęcie robót budowlanych.

Planowane odcinki dróg szybkiego ruchu i zlokalizowane na nich węzły nazywane są od leżących w pobliżu miejscowości i miast. Zasada ta przyjęta została wiele lat temu, gdy dopiero powstawał zamysł budowy sieci takich dróg w naszym kraju. Głównym celem było ułatwienie lokalizacji na mapie projektowanego odcinka autostrady lub drogi ekspresowej.

Mogą ruszać roboty budowlane na obwodnicy Strykowa w ciągu DK32. Wielkopolski Urząd Wojewódzki w Poznaniu wydał dla niej decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Inwestycja realizowana jest w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Oddanie drogi do ruchu planowane jest w II połowie 2024 r.

W przyszłości trasa S12 połączy autostradę A1 w woj. łódzkim, przez woj. mazowieckie i lubelskie, z przejściem granicznym z Ukrainą w Dorohusku. Tym samym zapewni najkrótsze połączenie centralnej i zachodniej Polski z Radomiem i Lublinem przejmując także międzynarodowy ruch tranzytowy w kierunku Kijowa.

W procesie rozwoju sieci drogowej w Polsce Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odpowiedzialna jest za przygotowanie inwestycji od etapu koncepcyjnego do etapu końcowego, czyli nadzoru nad budową, a w następnej kolejności zapewnienie płynności ruchu i bezpieczeństwa podróżnych poprzez odpowiednie utrzymanie. GDDKiA zarządzą siecią dróg krajowych o łącznej długości około 17 800 km, w tym drogami szybkiego ruchu o długości 4886,6 km, na co składa się 1799,7 km autostrad i 3086,9 km dróg ekspresowych. Poniżej najważniejsze statystyki.

Jak jeszcze lepiej wykorzystać zbierane podczas Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) dane? W jaki sposób je pozyskiwać i czy potrzebne są nowe rodzaje danych? Kto jeszcze może być odbiorcą wyników GPR? Przygotowując się do kolejnego pomiaru w 2025 r., szukamy (w szerokim gronie interesariuszy) odpowiedzi na te oraz inne pytania.

Dziś podpisane zostało porozumienie pomiędzy GDDKiA a Národná diaľničná spoločnosť (NDS, która odpowiedzialna jest m.in. za budowę i utrzymanie dróg szybkiego ruchu na Słowacji). Dotyczy ono stworzenia transgranicznego połączenia drogowego na szlaku Via Carpatia pomiędzy Polską i Słowacją.

Mechanizm waloryzacji odpowiednio reaguje na zmiany cen na rynku. Wprowadzony przez GDDKiA w styczniu 2019 r. system bierze pod uwagę szereg kluczowych dla robót drogowych wskaźników publikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) i to na ich podstawie wyliczany jest wskaźnik korygujący (waloryzujący) cenę.

Jutro (10 lutego) od godz. 12.00 zawieszony zostanie ruch na polsko-białoruskim przejściu granicznym w Bobrownikach w ciągu drogi krajowej nr 65.