Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Chcąc wykorzystać potencjał polskich uczelni technicznych, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił II edycję Konkursu pod nazwą Innowacje w drogownictwie. Konkurs adresowany był do studentów bądź absolwentów studiów pierwszego i drugiego stopnia, stacjonarnych lub niestacjonarnych, których prace dyplomowe zostały obronione w okresie od 1 stycznia 2021 r. do 13 września 2022 r. Celem Konkursu było wyłonienie najlepszych prac dyplomowych, których wyniki mogą być zastosowane w drogownictwie. To również promowanie idei przedsiębiorczości i innowacyjności wśród społeczności akademickiej.  

Konkurs obejmował prace dyplomowe, które zostały obronione we wskazanym wyżej terminie, w następujących kategoriach: 

• materiały i technologie drogowe, 
• inżynieria ruchu, inteligentne systemy zarządzania ruchem oraz rozwiązania BRD, 
• optymalne konstrukcje inżynierskie. 

Kapituła Konkursowa oceniała prace dyplomowe uczestników zakwalifikowanych do II etapu. Na ostateczny wynik Konkursu, w każdej z trzech kategorii, składała się suma punktów uzyskanych na poszczególnych jego etapach. Pełne zasady Konkursu znajdują się w Regulaminie. 

Pod przewodnictwem dr hab. inż. Janusza Rymszy, Kapituła wyłoniła laureatów na najlepszą pracę dyplomową w obszarze drogownictwa. Poniżej prezentujemy laureatów w poszczególnych kategoriach. 

 

Materiały i technologie drogowe 

I miejsce  
Sofiia Holovko, praca pt. „Wpływ zastosowania odpadów przemysłu meblarskiego i odpadów z tworzyw sztucznych w roli stabilizatorów mastyksu na właściwości mieszanki SMA” (Politechnika Śląska)
Promotor: dr inż. Bartłomiej Grzesik (Katedra Geotechniki i Dróg) 

II miejsce 
Maciej Krasowski, praca pt. „Reologiczne właściwości podbudów drogowych w aspekcie materiałowym” (Politechnika Świętokrzyska) 
Promotor: dr inż. Przemysław Buczyński (Katedra Inżynierii Komunikacyjnej) 

III miejsce 
Beata Celary, praca pt. „Projekt technologii i organizacji budowy zorientowany na ochronę środowiska naturalnego” (Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie) 
Promotor: dr inż. Joanna Sagan (Katedra Geomechaniki, Budownictwa i Geotechniki) 

 

Inżynieria ruchu, inteligentne systemy zarządzania ruchem oraz rozwiązania BRD 

I miejsce 
Jacek Bartusiak, praca pt. „Ocena prędkości pojazdów oraz jakości oznakowania drogi na podstawie nagrań wideo: analiza strefy robót drogowych w Polsce” (Politechnika Krakowska) 
Promotor: dr Tomasz E. Burghardt  
Promotor pomocniczy: dr inż. Anton Pashkevich (Katedra Systemów Transportowych) 

II miejsce 
Kamila Hanasiuk, praca pt. „Badania i ocena torów przejazdu i prędkości pojazdów na rondach o zmiennej liczbie pasów ruchu wokół wyspy środkowej” (Politechnika Białostocka)  
Promotor: dr inż. Marek Motylewicz (Zakład Inżynierii Drogowej) 

III miejsce 
Aleksandra Szymkowiak, Karol Wojtkiewicz - „Projekt koncepcyjny uspokojenia ruchu na sieci ulic w Wejherowie” (Politechnika Gdańska) 
Promotor: dr hab. inż. Kazimierz Jamroz (Katedra Inżynierii Transportowej) 

 

Optymalne konstrukcje inżynierskie 

I miejsce 
Wojciech Kaźmierski, praca pt. „Zbrojenie geosyntetykami warstw asfaltowych nawierzchni drogowych” (Politechnika Gdańska) 
Promotor: dr hab. inż. Piotr Jaskuła (Katedra Inżynierii Transportowej) 

II miejsce 
Aleksander Rutkowski, praca pt. „Koncepcja przebudowy trasy im. Eugeniusza Kwiatkowskiego na odcinku estakady” (Politechnika Gdańska) 
Promotor: dr inż. Anna Banaś (Katedra Konstrukcji Inżynierskich) 

III miejsce 
Beata Celary, praca pt. „Analiza ekonomiczna wariantów wzmocnień stref przejściowych wybranego obiektu mostowego” (Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie) 
Promotor: dr inż. Joanna Sagan (Katedra Geomechaniki, Budownictwa i Geotechniki) 

Nagrody w Konkursie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad zostały przyznane w każdej z trzech kategorii tematycznych w wysokości: 

• I miejsce - 5 000 zł 
• II miejsce - 3 000 zł 
• III miejsce - 2 000 zł 

Jeszcze raz gratulujemy laureatom II edycji Konkursu „Innowacje w drogownictwie” i ich promotorom. Dziękujemy członkom Kapituły i wszystkim uczestnikom. Rywalizacja była wyrównana, a to świetna wiadomość dla przyszłości polskiego drogownictwa. 

Już teraz zapraszamy na kolejną edycję Konkursu. O szczegółach będziemy informować na naszej stronie internetowej.