Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Przetarg ogłosiliśmy 21 lipca br. Wszyscy wykonawcy, którzy złożyli oferty zadeklarowali maksymalne okresy gwarancji jakości (10 lat) na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające, konstrukcje wsporcze oraz obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem. 

W budowie jest fragment Kuźnica – Sokółka, a w weryfikacji oferty na odcinek Sokółka - Czarna Białostocka, a dziś poznaliśmy zainteresowanych realizacją trzeciego fragmentu drogi pomiędzy Kuźnicą i Białymstokiem. W przetargu jest jeszcze odcinek Białystok Północ – Dobrzyniewo. 

Ekspresowa S19 zostanie wykonana jako droga o dwóch jezdniach, każda po dwa pasy ruchu z pasem awaryjnym. Poprowadzona będzie w przybliżeniu śladem istniejącej DK19. Rodzaj nawierzchni, z asfaltu czy z cementu, wybierze wykonawca, z wyjątkiem istniejącej obwodnicy Wasilkowa, gdzie obecna jezdnia będzie miała nawierzchnię bitumiczną. Konstrukcja drogi zostanie wykonana zgodnie z wymogami kategorii ruchu KR6 i nośności nawierzchni do 11,5 t/oś. 

Na istniejącej obwodnicy Wasilkowa dobudowana zostanie druga jezdnia (po stronie południowej), a dotychczasowa zostanie przystosowana do parametrów drogi ekspresowej i dodatkowo będzie na niej wymieniona warstwa ścieralna. 

Na całym odcinku przewidziano 18 obiektów inżynierskich, z tego 14 zostanie wybudowanych od nowa lub w przypadku istniejących - rozbudowana o pomost dla drugiej jezdni. 

Droga ekspresowa S19 w województwie podlaskim będzie miała ponad 177 km długości Jej realizację podzieliliśmy na 15 krótszych odcinków (uwzględniając obwodnicę Bielska Podlaskiego): 

• Kuźnica – Sokółka, długość ok. 15,8 km (w tym 10,6 km S i 5,2 km dwujezdniowej GP), trwają prace budowlane; 
• Sokółka – Czarna Białostocka, ok. 24,1 km, w przetargu – weryfikacja ofert; 
• Czarna Białostocka – Białystok Północ, 13 km, w przetargu – otwarcie ofert; 
• Białystok Północ – Dobrzyniewo, ok. 8,8 km, w przetargu; 
• Dobrzyniewo – Białystok Zachód, ok. 10,2 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID; 
• Białystok Zach. – Białystok Księżyno, ok. 16,6 km, otrzymaliśmy nową DŚU; 
• Białystok Księżyno – Białystok Południe, ok. 8 km S oraz ok. 13,8 km DK65, otrzymaliśmy nową DŚU; 
• Białystok Południe – Wojszki, ok.  11,2 km, otrzymaliśmy nową DŚU; 
• Wojszki – Deniski (most na Narwi z dojazdami) ok. 3,9 km, otrzymaliśmy nową DŚU, w przygotowaniu; 
• Deniski – Haćki, ok. 6,6 km, w realizacji – oczekujemy na ZRID; 
• Haćki – Bielsk Podlaski Zachód, ok. 11,2 km, w realizacji – wydana decyzja ZRID, trwa budowa; 
• Bielsk Podlaski Zachód – Boćki, ok. 12,2 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID; 
• Boćki – Malewice, ok. 15,9 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID; 
• Malewice – Chlebczyn, ok. 25,1 km, w realizacji - oczekujemy na ZRID; 
• Obwodnica Bielska Podlaskiego w ciągu DK66, ok. 6 km (GP), w realizacji - oczekujemy na ZRID. 

Droga ekspresowa S19 w województwie lubelskim będzie miała docelowo ok. 190 km długości. Kierowcy korzystają już z sześciu odcinków S19 w kierunku Rzeszowa od węzła Lublin Węglin do granicy woj. podkarpackiego oraz z północnej części obwodnicy Lublina. W realizacji jest sześć odcinków tej trasy od granicy woj. lubelskiego i mazowieckiego do węzła Lublin Rudnik o łącznej długości ok. 100 km. Dla wszystkich z nich do Wojewody Lubelskiego trafiły wnioski o wydanie decyzji ZRID. Są to odcinki gr. woj. lubelskiego i mazowieckiego – Międzyrzec Podlaski, Międzyrzec Podlaski – Radzyń Podlaski, Radzyń Podlaski – Kock, obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej (dobudowa drugiej jezdni), Kock – Lubartów, Lubartów - Lublin. 

W województwie podkarpackim S19 będzie miała docelowo długość ok. 169 km. Aktualnie kierowcy korzystają już z 81,8 km szlaku Via Carpatia na odcinku Lasy Janowskie – Rzeszów Południe. Kolejne 72,9 km jest w realizacji. Prace budowlane trwają na odcinkach: Rzeszów Południe – Babica, Babica – Jawornik i Krosno – Miejsce Piastowe. Niedawno uzyskaliśmy decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji (ZRID) dla odcinka Miejsce Piastowe – Dukla, złożyliśmy wniosek o ZRID na dobudowę drugiej jezdni Sokołów Małopolski Płn. – Jasionka, natomiast odcinki: Domaradz – Krosno i Dukla – Barwinek są przed złożeniem wniosku o ZRID. Na etapie przetargu, przed wyborem najkorzystniejszej oferty, są ostatnie dwa odcinki S19, tj. Jawornik – Lutcza i Lutcza – Domaradz o łącznej długości 11,6 km.