W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z naszej witryny oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu. W każdym momencie można dokonać zmiany ustawień Państwa przeglądarki. Zobacz politykę cookies.
Strona informacyjna - Pomoc dla powodzian
Przejdź do strony

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Wstecz

S12 odcinek Piaski – Dorohucza

Podstawowe informacje
Nr drogi
S12
Nazwa odcinka
S12 odcinek Piaski - Dorohucza
Długość
9,8 km
Nazwa inwestycji
Budowa drogi S12 Lublin - Dorohusk
Lata realizacji
2024 - 2027
Program
Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.)
System realizacji
Projektuj i buduj
Oddział GDDKiA
Lublin

Aktualnie realizowany etap

  • Rozwiń tekst

    Realizacja
    Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej
    Data złożenia wniosku
    8 kwietnia 2024 r.
    Organ wydający
    Wojewoda Lubelski
    grafika przedstawiająca mężczyznę w kasku ochronnym i łopatą w ręku
    Wykonawca - projekt i budowa
    Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor
    ikona kalendarza
    Data podpisania umowy z wykonawcą
    26 maja 2023 r.

Etapy zrealizowane

  • Projekt i budowa
    Data ogłoszenia przetargu
    23 września 2022
    Wybór najkorzystniejszej oferty
    14 marca 2023
  • Koncepcja programowa
    Data podpisania umowy
    4 marca 2019 r.
    Wykonawca
    TPF Sp. z o.o
    Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach
    Data złożenia wniosku
    31 marca 2010 r.
    Data wydania decyzji
    14 grudnia 2015 r.
    Organ wydający
    Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Lublinie
    Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe
    Data podpisania umowy
    9 stycznia 2008 r.
    Wykonawca
    EKKOM Kraków Sp. z o.o.
Opis inwestycji

Budowa drogi ekspresowej S12 długości ok. 9,8 km.  W ramach inwestycji przewidziana jest też budowa dróg dojazdowych dla obsługi ruchu lokalnego i przebudowa dróg bocznych. Budowa obiektów inżynierskich: wiaduktów, mostów, przejazdów gospodarczych, przejść dla zwierząt. Ponadto inwestycja będzie obejmowała przebudowę lub budowę urządzeń towarzyszących z zakresu branży telekomunikacyjnej, energetycznej, sanitarnej, gazowej i wodociągowej.  Z pierwotnych planów, po wykonaniu badań geologicznych, wyłączony został fragment o długości ok. 5,7 km na połączeniu zakładanych wcześniej dwóch odcinków realizacyjnych Piaski-Dorohucza i Dorohucza - Chełm. W rejonie planowanego węzła Dorohucza, pod warstwą ziemi, stwierdzono występowanie odpadów przemysłowych. Wiąże się to ze zmianą przebiegu trasy między Pełczynem a miejscowością Chojno Nowe, opracowaniem nowego wariantu i uzyskaniem dla niego decyzji środowiskowej.

Parametry techniczne

klasa drogi: S
liczba jezdni i pasów ruchu: 2x2
szerokość pasa ruchu: 3,50 m
szerokość pasa awaryjnego: 2,50 m
szerokość poboczy: 0,75 m
obciążenie: 11,5 t/oś

Ochrona środowiska
  • przejścia dla zwierząt małych i płazów
  • zbiorniki retencyjne
  • ekrany akustyczne
  • urządzenia oczyszczające

 

 

{"register":{"columns":[{"header":"voivodeship","value":"województwo lubelskie","registerId":20415805,"dictionaryValues":[],"nestedValues":[],"showInContent":false,"positionSelector":".article-area__article h2","insertMethod":"after"}]}}