S19 Bielsk Podlaski Zachód - Boćki
Podstawowe informacje
- Nr drogi
- S19
- Nazwa odcinka
- S19 Bielsk Podlaski Zachód - Boćki
- Długość
- 12,19 km
- Nazwa inwestycji
- Budowa drogi S19 Białystok – Lubartów, odc. Choroszcz – Ploski – Chlebczyn
- Lata realizacji
- 2022-2025
- Program
- Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.)
- System realizacji
- Projektuj i Buduj
- Oddział GDDKiA
- Białystok
Aktualnie realizowany etap
-
Rozwiń tekst
Realizacja
Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej- Data złożenia wniosku
- 12 sierpnia 2022 r.
- Organ wydający
- Wojewoda Podlaski
- Data wydania decyzji
- 4 października 2023 r.
Etapy zrealizowane
-
Rozwiń tekst
Przetarg
Projekt i budowa- Data ogłoszenia przetargu
- 31 lipca 2020 r.
- Data wyboru najkorzystniejszej oferty
- 29 stycznia 2021 r.
-
Rozwiń tekst
Przygotowanie
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach- Data złożenia wniosku
- 4 stycznia 2019 r.
- Organ wydający
- Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Białymstoku
- Data wydania decyzji
- 29 stycznia 2020 r.
Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe o wyższym stopniu szczegółowości wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach- Data podpisania umowy
- 7 marca 2016 r.
- Wykonawca
- Trakt Sp. z o.o. Sp. k.
Opis inwestycji
Istniejąca droga nr 19 należy do podstawowej sieci dróg w kraju. Łączy ze sobą przejście graniczne z Republiką Białoruś w Kuźnicy poprzez Sokółkę, Białystok, Lublin, Rzeszów z przejściem granicznym ze Słowacją w Barwinku.
Parametry techniczne
klasa drogi: S
liczba jezdni i pasów ruchu: 2x2
szerokość pasa ruchu: 3,5m
szerokość pasa awaryjnego: 2,5m
szerokość poboczy: min. 0,75
obciążenie: ton/oś 115 kN/oś
Obiekty inżynierskie
Obiekty inżynierskie - 17 szt.
Węzły
- Węzeł Boćki
Ochrona środowiska
przejścia dla zwierząt, przepusty do celów ekologicznych, ekrany przeciwolśnieniowe, ekrany przeciwhałasowe, zieleń dogęszczająca i naprowadzająca na przejścia dla zwierząt, ogrodzenie drogi