Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Od początku br. w ramach realizacji tych największych programów drogowych, zawarliśmy 14 umów na budowę niemal 163 km i ogłosiliśmy przetargi na realizację dwóch obwodnic Pilzna w ciągu DK73 (woj. podkarpackie) oraz obwodnicy Pradeł w ciągu DK78 (woj. śląskie). W obu tych przetargach jesteśmy jeszcze przed składaniem ofert. 

Niemal wszystkie postępowania prowadzone są w trybie przetargów nieograniczonych, ale jedno dla pierwszego zadania realizowanego z wykorzystaniem technologii BIM - obwodnicy Zatora na DK28, prowadzone jest w trybie dialogu konkurencyjnego. Po ocenie wniosków która miała miejsce jeszcze w ubiegłym roku, prowadzono dialog z wyłonionymi trzema wykonawcami. Po zakończeniu dialogu i skierowaniu zaproszeń, mogą oni teraz składać oferty na realizację tej inwestycji.  

W trzech postępowaniach przetargowych trwa weryfikacja złożonych ofert i nie miał jeszcze miejsca wybór oferty najkorzystniejszej. Są to postępowania dla dwóch odcinków S8 woj. dolnośląskim Łagiewniki Zachów – Niemcza, Niemcza – Ząbkowice Śląskie Północ oraz obwodnicy Kroczyc w ciągu DK78.  

Z kolei w przypadku innych pięciu przetargów, po wyborze oferty a następnie po odwołaniach do KIO konieczne było unieważnienie wyboru i tu także trwa ponowne badanie i ocena ofert. Dotyczy to odcinków S16 Olsztyn Wschód – Barczewo, S17 Piaski Wschód – Łopiennik, S17 Krasnystaw Północ – Izbica, S11 odc. II Siemianice - Gotartów oraz S19 Jawornik – Lutcza. 

W pozostałych przetargach dokonany został wybór oferty, w zdecydowanej większości przekazane zostały także dokumenty do kontroli Prezesa UZP. Jednak bardzo często w ostatnim czasie wykonawcy korzystają ze środków ochrony prawnej jakimi są odwołania do KIO i skargi do Sądu. W takich przypadkach prowadzone kontrole ulegają wstrzymaniu.  

W trzech postępowaniach dot. budowy S17 Izbica – Zamość Sitaniec, obwodnic Stargardu w ciągu DK20 oraz Poręby i Zawiercia w ciągu DK78 odcinek w m. Zawiercie (Kromołów - Żerkowice) mamy aktualnie do czynienia z postępowaniami odwoławczymi do KIO, wniesionymi po wyborze najkorzystniejszej oferty, zaś w przetargu na realizację obwodnicy Głogowa w ciągu DK12 po oddaleniu odwołania do KIO na wybór najkorzystniejszej oferty została wniesiona skarga do sądu. To tylko wybrane dla konkretnego stanu zaawansowania postępowań aktualne odwołania i skargi, są także inne, wiele zostało już rozstrzygniętych, inne mogą mieć miejsce w każdej chwili. W przypadku obwodnicy Rusinowa w ciągu DK 22 wybór nie jest jeszcze prawomocny. 

Dla dziesięciu postępowań trwa kontrola uprzednia Prezesa UZP. Dotyczy to zadań: S12 odc. Przysucha – Wieniawa, S11 odc. Oborniki - Poznań Północ wraz z obwodnicą Obornik, Budowa obwodnicy Białobrzegów w ciągu DK 8, Budowa obwodnicy Wałcza (Strączno) w ciągu DK 22, Budowa obwodnicy Kamienia Krajeńskiego w ciągu DK 25, Budowa obwodnicy Sępólna Krajeńskiego w ciągu DK 25 a także czterech odcinków S10 Szczecin - Piła odc. Szczecin Kijewo – Szczecin Zdunowo, odc. Cybowo - Łowicz Wałecki, odc. Stargard Wschód – Suchań, odc. Łowicz Wałecki – Piecnik.  

Natomiast dla pięciu odcinków kontrola Prezesa UZP została zakończona i przygotowujemy się do zawarcia umów. Najszybciej będzie to miało miejsce dla S16 odc. Barczewo - Biskupiec (budowa drugiej jezdni), S19 odc. Sokółka Północ - Czarna Białostocka oraz S8 odc. Ząbkowice Śląskie Północ – Bardo. Natomiast w dwóch przypadkach tj. dla S10 Szczecin - Piła odc. Recz - Cybowo i odc. Witankowo - Piła Północ z uwagi na dużą wartość postępowań są one objęte dodatkowymi obostrzeniami i oczekujemy tu jeszcze na właściwą informację ze służb Komisji Europejskiej. 

Przetargi jakie planujemy ogłosić w całym 2024 r. prezentowaliśmy z wyprzedzeniem w informacji opublikowanej pod koniec ubiegłego roku. To element naszych działań pozwalających firmom budowlanym z wyprzedzeniem zaplanować kolejny sezon budowlany, tak by odpowiednio się przygotować, rozłożyć siły i opracować właściwie skalkulowane oferty.