Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Mechanizm waloryzacji odpowiednio reaguje na zmiany cen i odzwierciedla aktualną sytuację rynkową. Wprowadzony przez GDDKiA w styczniu 2019 roku system bierze pod uwagę szereg kluczowych dla robót drogowych wskaźników publikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) i to właśnie na ich podstawie wyliczany jest wskaźnik korygujący (waloryzujący) cenę.

Ogólna sytuacja na rynku inwestycji drogowych oraz plany przetargowe stanowiły główne wątki spotkania, które odbyło się w środę, 9 czerwca. Uczestnicy rozmawiali m.in. o najważniejszych wyzwaniach, przed którymi stoi obecnie branża budowlana.

Podpisaliśmy umowy na budowę stacji ładowania pojazdów elektrycznych na kolejnych 28 Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP) typu I. Nowe stacje powstaną m.in. przy autostradach A1, A2 i A4 oraz przy drogach ekspresowych S3, S7 i S8. Uruchomienie stacji ładowania planowane jest na drugą połowę 2022 roku.

Już tylko godziny dzielą nas od długiego, czerwcowego weekendu. Wiązać się to będzie nie tylko z kilkoma dniami odpoczynku, ale również ze wzmożonym ruchem drogowym w całej Polsce. Osoby wyruszające w podróż samochodem muszą pamiętać o szeregu zasad dotyczących kierowców oraz o obowiązujących od 1 czerwca nowych przepisach. Kierowcom ciężarówek przypominamy o ograniczeniach dla pojazdów powyżej 12 t. Zapraszamy również do skorzystania z nowego serwisu GDDKiA - drogi.gddkia.gov.pl

Od 1 czerwca 2021 r. weszła w życie nowelizacja przepisów Prawo o ruchu drogowym. W myśl nowych przepisów nastąpiło ujednolicenie dopuszczalnej prędkości w obszarze zabudowanym niezależnie od pory dnia, zwiększenie zakresu ochrony pieszego w rejonie przejścia dla pieszych, nałożenie obowiązku zachowania szczególnej ostrożności przez pieszego oraz uregulowanie kwestii bezpiecznej odległości między pojazdami na autostradach i drogach ekspresowych.

Budownictwo dróg betonowych w Polsce rozwinęło się szczególnie w ostatnich latach. Budujemy dużo i na najwyższym poziomie technologicznym. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wspólnie ze środowiskiem naukowym, inżynierami i technologami opracowała wzorcowe wymagania i kryteria dla materiałów i robót betonowych. Wymagania GDDKiA w zakresie betonów są spójne z wymaganiami europejskimi. Pisząc je, bazowaliśmy na doświadczeniach własnych oraz państw, gdzie ta technologia jest rozwinięta od lat. Dlatego opieraliśmy się na wymaganiach m.in. austriackich czy niemieckich.

Publikujemy dane dotyczące średniego dobowego ruchu za okres od 24 do 30 maja br. i porównujemy je z wcześniejszym tygodniem oraz z latami 2020 i 2019. Porównując tydzień do tygodnia dane z tego roku, ruch osobowy zanotował wzrost o 5 proc., z kolei ruch ciężki wzrósł o 4 proc. Porównując dane do tego samego okresu w ubiegłym roku, również w obu przypadkach odnotowaliśmy wzrosty - dla ruchu pojazdów osobowych o 21 proc., dla ciężarowych o 22 proc.

Mechanizm waloryzacji odpowiednio reaguje na zmiany cen i odzwierciedla aktualną sytuację rynkową. Wprowadzony przez GDDKiA w styczniu 2019 roku system bierze pod uwagę szereg kluczowych dla robót drogowych wskaźników publikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) i to właśnie na ich podstawie wyliczany jest wskaźnik korygujący (waloryzujący) cenę.

Planujesz dłuższą podróż samochodem po drogach krajowych i chcesz wiedzieć, jakich utrudnień możesz się spodziewać na trasie? Interesują Cię warunki pogodowe lub obrazy z kamer na drogach krajowych? Zauważyłeś uszkodzony element infrastruktury drogowej lub nawierzchni i chciałbyś to zgłosić do najbliższego oddziału GDDKiA? Te i wiele innych informacji i funkcji już od dzisiaj dostępne są pod jednym adresem - drogi.gddkia.gov.pl.

Umowy zawierane z wykonawcami posiadają w swojej treści szereg zapisów regulujących tryb postępowania na wypadek wystąpienia okoliczności niezależnych, zarówno od zamawiającego jak i wykonawcy. Jedną z takich okoliczności jest pogoda, a dokładnie wpływ panujących warunków atmosferycznych na zakres oraz tempo prowadzonych robót.