Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

W dniu 15 października 2014 r. w pobliżu miejscowości Bad Bentheim (RFN) odbyły się wspólne kontrole drogowe połączone z 15-leciem istnienia Euro Contrôle Route (ECR). W przedmiotowych kontrolach wzięli udział przedstawiciele służb kontrolnych z państw członkowskich ECR takich jak Niemcy, Holandia, Wielka Brytania, Czechy, Węgry, Luksemburg, Francja, Belgia, Chorwacja, Rumunia i Polska, w tym także przedstawiciele GITD oraz WITD w Radomiu. W trakcie wspólnych kontroli drogowych sprawdzano zarówno stan techniczny pojazdów m.in. przy użyciu mobilnej stacji kontroli obsługiwanej przez przedstawicieli węgierskich służb kontrolnych, jak i ważono zatrzymane do kontroli pojazdy oraz weryfikowano przestrzeganie czasu pracy zatrzymanych do kontroli kierowców, w oparciu o dane pobrane z tachografu i karty kierowcy.

Spotkanie zakończyło się konferencją prasową podsumowującą dotychczasowe osiągnięcia i rozwój ECR. Jako pierwszy głos zabrał Pan Guido Zielke, przedstawiciel niemieckiego Ministerstwa ds. Transportu. Następnie przemówienie wygłosił Pan Robert Maiworm, piastujący funkcję Wiceprezydenta w Urzędzie Federalnym ds. Przewozu Rzeczy w Niemczech (BAG). Kolejne przemówienie wygłosił Dyrektor Holenderskiej Inspekcji Środowiska i Transportu Pan Peter Neuteboom oraz przedstawiciel sekretariatu Beneluksu Pan Jan van Laarhoven. Na zakończenie głos zabrał przedstawiciel Dyrekcji Generalnej ds. Transportu Komisji Europejskiej Pan Walter Nissler.

Wspólne kontrole w pobliżu miejscowości Bad Bentheim były przykładem nieustającego rozwoju bardzo dobrej współpracy służb kontrolnych zrzeszonych w ramach ECR. Od 15 lat kontynuowana jest wymiana praktyk stosowanych w poszczególnych państwach członkowskich ECR w zakresie zasad przeprowadzania kontroli drogowych. Przedmiotowe kontrole pozwoliły przyjrzeć się z bliska zasadom przeprowadzania kontroli przez różne służby kontrolne, jak i wyposażeniu technicznemu stosowanemu do przeprowadzania kontroli drogowych m.in. holenderskich służb kontrolnych. Dodatkowo, udział w kontrolach mobilnej stacji kontroli pojazdów z Węgier pozwolił jeszcze dokładniej przyjrzeć się mechanizmom stosowanym przy weryfikacji stanu technicznego pojazdów przy użyciu tego rodzaju sprzętu.