Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

W godzinach wieczornych 2 października inspektorzy z Kujawsko-Pomorskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego na drodze krajowej nr 5 zatrzymali do kontroli pojazd członowy, który przewoził dwa 20-stopowe kontenery z kawą. W związku z podejrzeniem przekroczenia parametrów wagowych, dokonano ważenia pojazdu na stanowisku do pomiarów masy pojazdów. W wyniku przeprowadzonego pomiaru stwierdzono: przekroczenie dopuszczalnego nacisku podwójnej osi napędowej ciągnika o 4, 820 tony, przekroczenie dopuszczalnego nacisku potrójnej osi naczepy o 7, 300 tony, przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu członowego o 15, 281 tony. Stosownie do przepisu art. 95 ust.1 pkt 2 ustawy o transporcie drogowym oraz art.130a ust.1 pkt 3 ustawy prawo o ruchu drogowym, pojazd wraz ładunkiem skierowano na parking strzeżony. W związku ze stwierdzonymi przekroczeniami dopuszczalnej masy całkowitej i nacisków osi pojazdu członowego, wobec przewoźnika zostało wszczęte postępowanie administracyjne z tytułu naruszeń przepisów ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 19 poz. 115 ze zm.). Przewoźnikowi grozi kara w wysokości 17 tys. zł. Należy podkreślić, iż rażące lub wielokrotne naruszanie przepisów w zakresie dopuszczalnej masy, nacisków osi lub wymiarów pojazdu, może skutkować cofnięciem przewoźnikowi licencji na wykonywanie transportu drogowego.