Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Ukaraniem kierującego mandatem w kwocie 500 złotych, wszczęciem postępowania administracyjnego wobec przewoźnika (zagrożonego karą finansową w wysokości 15 000 zł), obowiązkiem rozładunku nadmiernego obciążenia oraz zatrzymaniem dwóch dowodów rejestracyjnych zakończyła się kontrola zespołu pojazdów przewożących betonowe zbiorniki na nieczystości płynne. Przeładowaną o ponad 15 ton ciężarówkę z przyczepą zatrzymali na jednej z ulic Radomia mazowieccy inspektorzy transportu drogowego.

W nocy z piątku na sobotę (28-29 lipca 2017 r.) inspektorzy z WITD w Radomiu prowadzili działania kontrolne na drogach tego miasta i powiatu radomskiego, które były ukierunkowane na eliminację z ruchu przeładowanych oraz niesprawnych technicznie pojazdów. W sobotę, ok. godz. 0:30 inspektorzy poruszający się nieoznakowanym radiowozem zatrzymali na ul. Kieleckiej, która stanowi miejski fragment drogi krajowej nr 7 zespół pojazdów składający się z trzyosiowego samochodu ciężarowego oraz dwuosiowej przyczepy. Pojazdami tymi przewożono 4 szt. zbiorników betonowych na nieczystości płynne z jednej z podradomskich miejscowości do Jaworzna. Z uwagi na podejrzenie przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej, ciężarówka z przyczepą została skierowana na pobliski punkt kontroli wagowej przy ul. NSZZ Solidarność.

Przeprowadzony pomiar ważenia jednoznacznie potwierdził przypuszczenia inspektorów. Wynik ważenia, po odjęciu błędów pomiarowych, wykazał przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów oraz przekroczenie nacisków na podwójnej osi napędowej pojazdu. Zespół pojazdów ważył 55,4 tony i wywierał nacisk 24,5 t na podwójnej osi napędowej. Przewoźnik przekroczył dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów o 15,4 t oraz obciążenie podwójnej osi napędowej o 6,5 t.

Przedsiębiorca, który był zarazem kierującym, został ukarany mandatem w kwocie 500 zł i wszczęto wobec niego postępowanie administracyjne, które jest zagrożone karą finansową w wysokości 15 000 zł. Pojazd mógł kontynuować jazdę po usunięciu nadmiernego ładunku. Ponadto inspektorzy zatrzymali dowody rejestracyjne samochodu ciężarowego i naczepy z uwagi na nieszczelny układ pneumatyczny oraz awarię układu hamulcowego (ABS).