Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Zabezpieczenie przewożonego drewna było w tym przypadku pozorne. Poszczególne elementy można było swobodnie wyciągnąć ze stosu. Podkarpaccy inspektorzy ITD zakazali dalszej jazdy.

Kontrolę ciężarówki przeprowadzono w Jaworniku. Kierowca przewoził pocięte drzewo kominkowe. Transport nie był bezpieczny ze względu na niewłaściwe zabezpieczenie. Pasy mocujące nie spełniały swojej funkcji, ponieważ większość drewnianych elementów mogła zostać swobodnie wyciągnięta ze stosu - ustalili inspektorzy z Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego w Rzeszowie.

Sporo zastrzeżeń kontrolujący mieli także do samego pojazdu. Ciężarówka miała uszkodzone oświetlenie. W złym stanie były też opony. Ponadto inspektorzy stwierdzili wycieki płynów eksploatacyjnych.

Kontrolujący zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu, na kierowcę nałożono 600 złotych mandatu. Dalsza jazda była możliwa po przeładowaniu ładunku.

Przypominamy, że sposób rozmieszczenia oraz zabezpieczania drzewa został szczegółowo opisany w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 25 stycznia 2018 r. w sprawie sposobu przewozu ładunku (Dz. U. z 2018, poz. 361). Poprzeczny układ drzewa na pojeździe jest możliwy, gdy ładunek jest przewożony jedynie pomiędzy sztywnymi ścianami bocznymi lub w klatce, przy czym w tym drugim przypadku drewno nie może wystawać przez otwory klatki. Ładunek drewna nie może być wyższy niż sztywne ściany boczne. W kierunku wzdłużnym ładunek musi zostać podzielony na sekcje za pomocą sztywnych przegród lub kłonic. Długość ładunku nie może przekraczać 2,55 m. Każdy ładunek należy zabezpieczyć za pomocą co najmniej dwóch odciągów przepasujących od góry z naprężeniem wstępnym wynoszącym co najmniej 400 daN.