Konieczny był rozładunek żwiru i zastępczy kierowca
19.12.2023
Kierowca bez wymaganych uprawnień prowadził znacznie przeładowany zestaw. Oprócz tego naczepa miała niesprawne hamulce. Nieprawidłowości stwierdzili inspektorzy podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca został ukarany mandatami i przekazany do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji. Wobec przewoźnika i zarządzającego transportem w firmie zostaną wszczęte postępowania administracyjne.
W czwartek (14 grudnia), na drodze wojewódzkiej nr 622 w pobliżu miejscowości Nowinka (powiat augustowski), patrol Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał do kontroli ciężarówkę przewożącą żwir.
Inspektorzy podejrzewali, że ciężarówka może być przeładowana. Zestaw skierowano na inspekcyjne wagi. Jego rzeczywista masa całkowita wynosiła 52,4 t zamiast dopuszczalnych 40 t. Tak duża masa przewożonego żwiru spowodowała też przekroczenia nacisków osi na drogę. Naciski potrójnej grupy osi naczepy wynosił 33,3 t przy normie 24 t. Natomiast nacisk pojedynczej osi napędowej ciągnika siodłowego wynosił 12,2 t zamiast przepisowych 11,5 t.
W trakcie sprawdzania kierowcy w elektronicznej bazie danych okazało się, że nie ma wymaganego prawa jazdy kategorii C+E. Nie przechodził też badań lekarskich i psychologicznych niezbędnych do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy oraz nie ukończył szkolenia okresowego. W momencie kontroli, mężczyzna nie miał zatem żadnych uprawnień do kierowania ciągnikiem z podpiętą naczepą.
Stwierdzono także, że przewoźnik nie wyposażył kierowcy we wszystkie wymagane dokumenty. Nie sczytał także danych z karty kierowcy do tachografu w wymaganym terminie. Z kolei kontrola stanu technicznego wykazała usterkę układu hamulcowego w naczepie, co było powodem zatrzymania jej dowodu rejestracyjnego.
Inspektorzy ukarali kierowcę dwoma mandatami karnymi na kwotę 700 zł. Oprócz tego przekazali kierującego do dalszych czynności policjantom z Suwałk.
Za stwierdzone naruszenia ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy prawo o ruchu drogowym zostaną też wszczęte postępowania administracyjne wobec przewoźnika i osoby zarządzającej transportem w firmie. Suma nałożonych kar może wynieść 30 000 zł.
Transport żwiru mógł być kontynuowany dopiero po zastąpieniu kierowcy przez osobę posiadającą wymagane uprawnienia. Zanim to nastąpiło, przewoźnik musiał podstawić także drugą ciężarówkę i koparko-ładowarkę do przeładowania nadmiaru żwiru. W przeciwnym razie zestaw pojechałby na wyznaczony parking strzeżony.
