Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

W dniu 23 grudnia na drodze krajowej nr 7 w pobliżu miejscowości Frąknowo doszło do wypadku pojazdu ciężarowego przewożącego kontener-cysternę z zawartością 25000 kg alkoholu furfurylowego? cieczy o charakterze trującym. Towar ten, nadany w Gdyni, miał zostać dostarczony do Pustkowa. Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Olsztynie, którzy przybyli na miejsce wypadku, stwierdzili wiele naruszeń związanych z przewozem ładunku. Jednostka transportowa nie była oznakowana we właściwe tablice barwy pomarańczowej, informujące o przewozie materiału niebezpiecznego. Pojazdy wchodzące w skład jednostki transportowej nie posiadały świadectw dopuszczenia do przewozu towarów niebezpiecznych, potwierdzających, iż odpowiadają odpowiednim wymaganiom przy tego typu przewozie. Kierowca nie posiadał zaświadczenia o przeszkoleniu w zakresie przewozu materiałów niebezpiecznych, instrukcji dotyczących postępowania w sytuacjach awaryjnych, a okazany przez niego dokument przewozowy był nieprawidłowo sporządzony. Twierdził, że nie miał świadomości, iż wiezie towar niebezpieczny, tylko cukier. Przewóz towarów niebezpiecznych podlega specjalnym obostrzeniom z uwagi na stwarzane przez nie zagrożenia dla ludzi i środowiska. Jeżeli dany towar dopuszczony jest do przewozu, to jedynie na warunkach specjalnych umów. Dla transportu drogowego jest to umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych, wdrożona do prawodawstwa krajowego w 2002 roku na podstawie przepisów ustawy o przewozie drogowym materiałów niebezpiecznych. W związku ze stwierdzonymi naruszeniami wobec przedsiębiorcy inspektorzy transportu drogowego wszczęli z urzędu postępowanie administracyjne, które zakończone zostanie decyzją o nałożeniu kary. W chwili obecnej przewidywana kara wynosi ponad 15 000 złotych? zgodnie z obowiązującym taryfikatorem naruszeń.