Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Olkusz – miasto na pograniczu województw małopolskiego i śląskiego. Tu zbiegają się droga krajowa nr 94 oraz drogi wojewódzkie nr 791 i 783. Duży ruch pojazdów ciężarowych i nienormatywnych oraz autokarów to powód, dla którego dziś (3 lutego) w tej części Małopolski został otwarty Oddział Zamiejscowy Inspekcji Transportu Drogowego. Otwarcie oddziału poprzedził briefing prasowy, w którym uczestniczyli Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk, Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur, Wojewoda Małopolski Łukasz Kmita i Małopolski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego Paweł Kucharczyk.

Oddział terenowy Inspekcji Transportu Drogowego w Olkuszu, to kolejna tego typu placówka w Małopolsce. Ten inspektorat pozwoli objąć szczególną uwagą drogę krajową nr 94. Kierowcy samochodów ciężarowych będą tutaj kontrolowani, z uwzględnieniem stanu technicznego pojazdów. Nowoczesny sprzęt Inspekcji Transportu Drogowego, taki jak Mobilne Jednostki Diagnostyczne do kontroli stanu technicznego czy zamontowane w inspekcyjnych furgonach urządzenia do zdalnej kontroli tachografów cyfrowych mają wpływ na poprawę bezpieczeństwa na drogach

– mówił minister Andrzej Adamczyk.

Polska dzisiaj odbija się od niechlubnej pozycji lidera w liczbie wypadków drogowych. Zmienia się to dzięki inwestycjom, ale także dzięki ciężkiej, trudnej i ofiarnej pracy inspektorów transportu drogowego

– podkreślił Minister Infrastruktury.

Inspekcja Transportu Drogowego to nie tylko duże miasta wojewódzkie, ale także właśnie oddziały w mniejszych miejscowościach. To także oddział Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, który od 2017 r. działa w Białej Podlaskiej. Tam pracę znalazło ponad 120 osób. Niedawno otworzyliśmy również oddział na Podkarpaciu, w Nisku. Zatem działamy lokalnie, jesteśmy bliżej mieszkańców, żeby reagować na potrzeby mieszkańców, dbać o bezpieczeństwo na terenie całego kraju – nie tylko na drogach krajowych, ale także wojewódzkich, czy powiatowych. Dzięki otwartemu dziś oddziałowi inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego będą mogli kontrolować w rejonie Olkusza pojazdy ciężarowe, które np. przewożą towary niebezpieczne, czy pojazdy nienormatywne. Skupimy się też na kontrolach przewozu osób autokarami

– mówił Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur.

W ramach nowo otwartego oddziału funkcjonować będzie zespół terenowy w odległym o niewiele ponad 20 km Chrzanowie. Inspektorzy z tych ośrodków podejmować będą działania nie tylko w powiatach olkuskim i chrzanowskim, ale także w wadowickim oraz oświęcimskim, a w razie potrzeby będą wspierać inspektorów z powiatu krakowskiego.

Staramy się być bliżej miejsc, gdzie możemy realizować swoje działania. Kolejny oddział otwieramy w Olkuszu. Ruch komunikacyjny między Śląskiem a Małopolską jest bardzo wysoki, więc konieczność działania Inspekcji Transportu Drogowego w tym obszarze jest uzasadniona. Nasze działania będziemy wykonywać także z wykorzystaniem nowoczesnych furgonów, które dziś wchodzą do służby

– wskazał Małopolski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego Paweł Kucharczyk.

Oddział zamiejscowy w Olkuszu mieści się w budynku Komendy Powiatowej Policji przy ul. Jana Pawła II 32. To nie jedyna inwestycja w bezpieczeństwo na terenie Małopolski. Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Krakowie wzbogacił się także o trzy nowe pojazdy, które przyczynią się do zwiększenia efektywności kontroli drogowych.

Jak podkreślał Wojewoda Małopolski Łukasz Kmita:

Droga krajowa nr 94, która zaledwie kilkaset metrów przebiega od tego miejsca, to jedna z najbardziej obciążonych dróg w Małopolsce. Codziennie tym odcinkiem przejeżdża ok. 25 tys. pojazdów, które bardzo często wybierają tę drogę, jako alternatywę wobec płatnego odcinka autostrady A4. Tym bardziej decyzja o powstaniu oddziału w Olkuszu sprawi, że mieszkańcy i kierowcy będą mogli czuć się jeszcze bezpieczniej. Serdecznie dziękuję wszystkim inspektorom, którzy na co dzień służą w małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Wojewoda mówił także o tym, że furgony przekazane do służby w Małopolsce to efekt dobrej współpracy samorządu z Ministerstwem Infrastruktury i Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego.

Chcę serdecznie podziękować Ministrowi Infrastruktury Andrzejowi Adamczykowi i Głównemu Inspektorowi Alvinowi Gajadhurowi za to, że te pojazdy trafiają do Małopolski. Chcę podziękować także za zwiększanie liczby inspektorów, którzy pracują na małopolskich drogach

– dodał Łukasz Kmita. 

Nowoczesne furgony ITD są wyposażone w specjalistyczny sprzęt kontrolno-pomiarowy. To m.in. dymomierze, przenośne wagi automatyczne służące do pomiaru masy kontrolowanych samochodów i testery, ale także anteny DSRC, które umożliwiają zdalny transfer danych z tachografu przejeżdżającego w pobliżu pojazdu ciężarowego. Urządzenia te pozwalają inspektorom wytypować do zatrzymania te pojazdy, w których mogło dojść do naruszeń i manipulacji przez nieuczciwych przewoźników i kierowców. Furgony zostały wyposażone w system paneli fotowoltaicznych. 

Te nowoczesne furgony wyposażone są w anteny DSRC – to jest bardzo nowoczesny sprzęt, który służy do zdalnego kontrolowania m.in. czasu pracy kierowcy. Wszystkie zarejestrowane po 15 czerwca 2019 r. ciężarówki muszą być wyposażone w tachografy inteligentne, a inspektorzy bez konieczności zatrzymywania ciężarówek, będą mogli sprawdzić m.in. to, czy kierowcy nie manipulują tachografami, czy nie jeżdżą np. bez włożonej karty, czy nie przekraczają czasu jazdy. To będzie pierwsza weryfikacja. Będziemy mogli ją przeprowadzić zdalnie. A jeżeli inspektor wykryje nieprawidłowość – wtedy taki pojazd ciężarowy będzie zatrzymywany do szczegółowej kontroli

– powiedział Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur.

Te wszystkie działania służą poprawie bezpieczeństwa na polskich drogach. Pamiętajmy o tym, że kierowca przemęczony stwarza bardzo duże zagrożenie na drodze. Inspekcja Transportu Drogowego prowadzi działania, aby były przestrzegane zasady uczciwej konkurencji i aby na polskich drogach było bezpieczniej. Rozwijamy się, modernizujemy, mamy nowoczesny sprzęt i jesteśmy bliżej mieszkańców

– podkreślił Szef ITD.

Nowe inspekcyjne pojazdy zostały sfinansowane z funduszy pochodzących z rezerwy celowej w związku z realizacją zadania wynikającego z ustawy z 26 stycznia 2022 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym, ustawy o czasie pracy kierowców oraz niektórych innych ustaw, w związku z wdrażaniem regulacji w ramach Pakietu Mobilności. Większość z 16 Wojewódzkich Inspektoratów Transportu Drogowego dysponuje już sprzętem umożliwiającym zdalną kontrolę inteligentnych tachografów.