Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Osiągnięte cele nie byłyby możliwe bez ścisłej współpracy i zaangażowania dyrektora ECR EGTC oraz wkładu ze strony państw członkowskich, z których każde odpowiadało za rozwijanie jednego z wyznaczonych priorytetów. Poniżej przedstawiamy najważniejsze inicjatywy, podjęte działania oraz perspektywy na nadchodzący rok.

Priorytety polskiej i holenderskiej prezydencji w ECR EGTC:

1. Inicjacja rewitalizacji programów szkoleniowych i wymiany wiedzy (liderzy: Francja, Chorwacja)

W 2024 roku wdrożono nową formułę programów szkoleniowych, uwzględniającą rotacyjne organizowanie wydarzeń przez wszystkie państwa członkowskie. Przygotowano roczny harmonogram szkoleń na 2025 rok obejmujący 11 międzynarodowych inicjatyw szkoleniowych i wymian, m.in. multilateralnych, bilateralnych i trójstronnych. Szczególny nacisk położono na zagadnienia transportu ADR, wspólnych inspekcji transgranicznych oraz innowacyjnych rozwiązań technologicznych.

Do najważniejszych wydarzeń należą m.in. programy ACE (ADR Cross-Border Enforcement) w Polsce i Francji, trójstronna wymiana PL-DE-CZ dotycząca wspólnych inspekcji w Polsce oraz wielostronne wymiany w Chorwacji, Niemczech i Holandii. Uzupełnieniem działań są warsztaty i konsultacje eksperckie, takie jak TWG Master Class w Belgii, poświęcone manipulacjom tachografami, czy TECHCA Workshop w Irlandii, skupiające się na kwestiach technicznych i mocowaniu ładunków.

Polska prezydencja opracowała również wytyczne organizacyjne dla wydarzeń szkoleniowych, dzięki czemu udało się ujednolicić zasady finansowania, zintegrować cele szkoleniowe z priorytetami ECR EGTC oraz zapewnić równomierne zaangażowanie państw członkowskich. W nadchodzącym roku przewidziano kontynuację tego trendu, w tym organizację nowych sympozjów technologicznych oraz kolejnych inspekcji transgranicznych.

2. Ponowne zaangażowanie i optymalizacja grup roboczych (liderzy: Francja, Chorwacja)

W celu usprawnienia działań ECR EGTC przyjęto nowe mandaty dla grup roboczych, wyodrębniając kluczowe obszary tematyczne: ADR (transport materiałów niebezpiecznych), DRT (czas prowadzenia pojazdów i odpoczynku), TECHCA (stan techniczny pojazdów i zabezpieczenie ładunków) oraz TachoWeb (manipulacje tachografami).

Zmiany w modelu zarządzania i bezpośrednia koordynacja prac grup przez Dyrektora ECR EGTC, przy wsparciu Sekretariatu, pozwoliły skuteczniej planować działania eksperckie oraz lepiej synchronizować programy szkoleniowe z priorytetami ugrupowania. W 2025 roku planuje się dalszą integrację nowoczesnych technologii, wdrożenie systemu monitorowania postępów oraz ustanowienie platformy do wymiany dobrych praktyk.

3. Położenie fundamentów pod ulepszone struktury organizacyjne (lider: Holandia)

W 2024 roku z sukcesem uregulowano status ECR EGTC w systemie prawnym Holandii, co wzmocniło pozycję organizacji w kontaktach z kluczowymi interesariuszami. Zapewniono również wsparcie administracyjne i techniczne, niezbędne do sprawnego funkcjonowania grup roboczych oraz Sekretariatu.

W kolejnym roku planowane jest wdrożenie zaawansowanych narzędzi cyfrowych, które usprawnią komunikację, zarządzanie projektami oraz przepływ informacji między członkami ECR EGTC.

4. Przygotowanie planu rozszerzenia członkostwa (lider: Niemcy)

Ważnym osiągnięciem ugrupowania w tym roku było zawarcie porozumień z Bułgarią, Rumunią i Portugalią, co otwiera tym krajom drogę do pełnego członkostwa. Prowadzone są także rozmowy z Wielką Brytanią, Belgią i Czechami, a dedykowany plan promocji członkostwa przewiduje kampanie informacyjne skierowane do potencjalnych nowych członków, w tym spoza UE.

Rok 2025 upłynie pod znakiem dalszego rozszerzania ugrupowania, włączania byłych członków ECR, państw UE oraz partnerów z Bałkanów i wschodniego sąsiedztwa Unii.

5. Opracowanie zrównoważonej strategii finansowej (lider: Irlandia)

W trakcie prac nad zrównoważoną strategią finansową dokonano wstępnej identyfikacji zewnętrznych źródeł finansowania, w tym unijnych grantów, np. w ramach programów Horizon, czy InterReg. Opracowano listę potencjalnych programów i scenariuszy mających zapewnić stałe źródła dochodów dla ECR EGTC. Wśród rozważanych rozwiązań znalazły się m.in. pozyskanie funduszy unijnych, rozszerzenie bazy członkowskiej oraz udział w advisory boards projektów finansowanych przez UE, co umożliwi zwiększenie widoczności organizacji i szerszą wymianę wiedzy.

Jednym z kluczowych elementów strategii jest koncepcja płatnych szkoleń dla służb spoza ECR EGTC, które mogą być realizowane zarówno w siedzibie organizacji w Holandii, jak i online. Wdrożone niedawno wytyczne UE dotyczące kształcenia służb kontrolnych stanowią dodatkowy atut w budowaniu konkurencyjnej oferty.

W nadchodzącym roku planuje się intensyfikację wysiłków na rzecz pozyskania grantów unijnych, uruchomienie płatnych programów szkoleniowych oraz dalsze wzmacnianie pozycji ECR EGTC jako uznanego eksperta dzięki udziałowi w międzynarodowych projektach i advisory boards.

6. Opracowanie planu zwiększenia widoczności (lider: Polska)

Podczas polskiej prezydencji wdrożono skuteczne działania promocyjne: uruchomiono profile ECR EGTC na LinkedIn i Facebooku, regularnie publikując materiały informacyjne i multimedialne. Wydarzeniem o szczególnym znaczeniu była uroczysta inauguracja ECR EGTC w Warszawie, gromadząca kluczowych interesariuszy, takich jak Komisja Europejska, ROADPOL, Europejski Urząd ds. Pracy (ELA), CORTE czy IRU.

W kolejnym roku kontynuowane będą działania wzmacniające rozpoznawalność ECR EGTC na arenie międzynarodowej, m.in. poprzez dalszą promocję osiągnięć i korzyści płynących z członkostwa.

7. Określenie przewagi konkurencyjnej ECR EGTC (lider: Holandia)

Dokonano analizy i zidentyfikowano kluczowe atuty organizacji: harmonizację praktyk inspekcyjnych, jednolitą interpretację przepisów unijnych oraz kompleksowe programy szkoleniowe i eksperckie wsparcie dla członków. Przygotowano także plan komunikacyjny, którego celem jest podkreślenie tych unikatowych korzyści na arenie międzynarodowej.

W 2025 roku wdrożona zostanie pełna strategia komunikacyjna, promująca przewagę konkurencyjną ECR EGTC i przyczyniająca się do wzrostu znaczenia organizacji w wymiarze europejskim i globalnym.

Podsumowanie

Polska prezydencja w ECR EGTC w 2024 roku przyniosła szereg konkretnych rezultatów – od opracowania nowatorskich programów szkoleniowych i usprawnienia działań grup roboczych, poprzez wzmocnienie struktur organizacyjnych i poszerzenie kręgu członków, aż po wypracowanie kierunków zrównoważonego finansowania oraz poprawę rozpoznawalności organizacji.

Dzięki spójnej wizji, współdziałaniu wszystkich państw członkowskich i dynamicznemu zaangażowaniu Sekretariatu, ECR EGTC umocnił swoją pozycję jako kluczowy podmiot w obszarze europejskiej kontroli drogowej. Określone priorytety i wytyczone kierunki rozwoju stanowią solidną bazę do dalszej rozbudowy potencjału i umacniania roli organizacji na arenie międzynarodowej. W 2025 roku zadanie to przejmie Holandia, kontynuując dzieło rozpoczęte przez Polskę i wprowadzając ECR EGTC na kolejny etap rozwoju.