Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

W piątek (31 marca), na autostradzie A1 w okolicy Torunia, inspektorzy kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali pojazd członowy, którym wykonywany był przewóz materiałów niebezpiecznych. Kontrola ładowni wykazała niewłaściwe zabezpieczenie worków typu big-bag z 24 tonami nawozów sztucznych. Inspektorzy stwierdzili też nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku w naczepie oraz braki w dokumentacji i obowiązkowym wyposażeniu ciężarówki. To jeszcze nie wszystko. Oględziny wykazały liczne pęknięcia poprzeczek pod podłogą naczepy oraz pęknięcie wzdłużnego elementu konstrukcyjnego naczepy. Inspektorzy zakazali dalszej jazdy, zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu i ukarali kierowcę mandatem karnym. Wobec przewoźnika i załadowcy zostaną wszczęte postępowania administracyjne. 

Nieprawidłowości w stanie technicznym stwierdzili też inspektorzy z Podkarpacia, w pojeździe członowym skontrolowanym dwa dni wcześniej w Jaworniku Niebyleckim na krajowej „dziewiętnastce”. Kontrola wykazała poważne usterki w układzie hamulcowym naczepy. Na dwóch osiach tarcze hamulcowe były popękane na całej powierzchni. Blisko 2/3 powierzchni jednej z tarcz było wyłamane, przez co pomiędzy osią koła a zaciskiem zakleszczył się klocek hamulcowy. Niewłaściwe położenie wkładki hamulcowej powodowało w trakcie jazdy odgłos, ale macedoński kierowca go zignorował. Tłumaczył, że nie wiedział, co go powodowało. Na mężczyznę nałożono mandat karny, a pojazd został odholowany na parking strzeżony do czasu wpłacenia kaucji i doprowadzenia stanu technicznego pojazdu do zgodnego z przepisami. Inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny naczepy i wszczęli postępowanie administracyjne wobec przewoźnika.