Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

W dniu 5 listopada około godziny 14.20 na punkcie kontrolnym w miejscowości Byczyna? droga krajowa nr 11 - inspektorzy Opolskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego skontrolowali zespół pojazdów przewoźnika polskiego przewożącego ładunek rur betonowych w ramach przewozu na potrzeby własne. Pojazd został zatrzymany do kontroli na drodze powiatowej, po której się poruszał celem uniknięcia kontroli przez inspektorów i doprowadzony do punktu ważenia pojazdów w miejscowości Byczyna. Do zatrzymania poruszającego się pojazdu wykorzystany został nieoznakowany pojazd służbowy wyposażony w wideorejestrator. Przewożony ładunek w postaci rur betonowych nie był w żaden sposób zabezpieczony, a nawet wysuwał się w trakcie transportu na boki (cały zespół pojazdów miał otwarte burty). W trakcie kontroli dokonano ważenia pojazdu. W wyniku ważenia stwierdzono przekroczenie dmc pojazdu o ponad 8 ton oraz przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi? napędowej o przeszło 5 ton i osi przyczepy o 3 tony każda. Ponadto w trakcie kontroli stwierdzono naruszenia z ustawy o transporcie drogowym. Zatrzymano także dwa dowody rejestracyjne - pojazdu za brak ważnych badań technicznych i przyczepy za niesprawne oświetlenie. W wyniku kontroli zostało wszczęte postępowanie administracyjne w związku z naruszeniami z ustawy o drogach publicznych? zagrożone nałożeniem kary w wysokości 30 000 zł (pojazd poruszał się po drodze powiatowej o dopuszczalnym nacisku osi 8 ton) oraz w związku z naruszeniami ustawy o transporcie drogowym (niewyposażenie kierowcy w odpowiednie dokumenty - brak dokumentu przewozowego). Kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 500 zł za niezabezpieczenie przewożonego ładunku? zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. W związku przekroczeniem nacisków osi i dmc zespół pojazdów został przeładowany, po zabezpieczeniu ładunku dopuszczony do ruchu.