Za ciężkie pojazdy wycofane z ruchu
27.06.2022
Za ciężki i za długi zespół pojazdów ciężarowych oraz dwa znacznie przeładowane samochody dostawcze wycofali z dalszej jazdy inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowcy zostali ukarani mandatami karnymi i musieli przeładować nadmiar towarów na inne pojazdy. Wobec jednego z przewoźników wszczęto również postępowanie administracyjne.
W piątek (24 czerwca), inspektorzy ITD patrolujący drogi wojewódzkie numer 544 i 616 w pobliżu miejscowości Grudusk (powiat ciechanowski), zatrzymali do kontroli ciężarówkę z przyczepą i dwa samochody dostawcze. Powodem podjęcia interwencji było podejrzenie przekroczenia dozwolonej ładowności pojazdów. Wytypowane do kontroli samochody zostały skierowane na inspekcyjne wagi. Zespół pojazdów przewożący drewno ważył 52,11 t zamiast dopuszczalnych 40 t. Taka masa ładunku spowodowała również przekroczenie dozwolonych nacisków podwójnej osi napędowej samochodu ciężarowego na drogę o 1,2 t. Naciski wynosiły 19,2 t zamiast przepisowych 18 t. Kierowca zespołu pojazdów musiał mieć tego świadomość, ponieważ na desce rozdzielczej ciężarówki wyświetlała się informacja o obciążeniu osi. Oprócz tego inspektorzy stwierdzili, że ciężarówka z przyczepą była za długa o blisko pół metra. Długość zespołu pojazdów wynosiła bowiem 19,2 m przy dopuszczalnym parametrze 18,75 m. Nienormatywny przewóz drewna odbywał się bez wymaganego zezwolenia kategorii V. W tej sytuacji inspektorzy ITD ukarali kierowcę mandatem karnym oraz zakazali dalszej jazdy do momentu doprowadzenia ciężarówki do stanu zgodnego z przepisami. Wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne. Przedsiębiorcy grozi 15 tys. zł kary.
W trakcie piątkowych działań, patrole ITD skierowały na inspekcyjne wagi również dwa samochody dostawcze. Ugięte pod ciężarem zawieszenie i opony już na pierwszy rzut oka wskazywały, że małe ciężarówki przewożą za dużo ładunku. Bus przewożący pasze ważył 7,1 t zamiast dopuszczalnych 3,5 t. Niewiele mniej, bo 6,9 t zamiast 3,5 t ważył też drugi z dostawczaków, którym przewożono ziarno i folie rolniczą. W tym przypadku kierowca nie zabezpieczył przewożonego ładunku przed zmianą położenia w trakcie jazdy, a pojazd nie miał ważnego badania technicznego. Za stwierdzone nieprawidłowości, inspektorzy ukarali kierujących busami mandatami karnymi na łączną kwotę 4 tys. zł. Zatrzymali także dowód rejestracyjny pojazdu bez ważnego przeglądu technicznego. Obu kierowcom zakazano dalszej jazdy do czasu przeładowania nadwyżki przewożonych towarów na inne pojazdy.
