Zmiany w związku z opuszczeniem Unii Europejskiej przez Wielką Brytanię
31.01.2020
Brexit
Administracja Królestwa Niderlandów na stronie rządowej Rijksoverheid na bieżąco aktualizuje pakiet informacyjny dotyczący Brexitu. GB i UE doszły 17 października 2019 do porozumienia w sprawie warunków Brexitu i okresu przejściowego. Według uzgodnień Brexit stanie się faktem i GB opuści UE o północy 31 stycznia 2020. W okresie przejściowym do 31 grudnia 2020 GB będą obowiązywać wszystkie przepisy UE. Dla obywateli i przedsiębiorstw nie zmieni się w tym okresie, co do zasady, nic. Okres przejściowy może zostać jednorazowo przedłużony za obopólną zgodą o dwa lata do 31 grudnia 2022. Jeżeli w okresie przejściowym nie dojdzie do ustalenia warunków dalszej współpracy GB z UE, nastąpi Brexit bez umowy.
Skutki Brexitu dla odprawy celnej na morskich przejściach granicznych z GB
Niderlandzka administracja szacuje wzrost liczby deklaracji celnych dot. eksportu o 1/3 i tworzące się kolejki ciężarówek, których spedytorzy nie przygotowali na czas odpowiedniej dokumentacji celnej. Kierowcy ciężarówek nie będący w stanie przedstawić kompletnej i prawidłowej dokumentacji celnej, będą kierowani przez służby na specjalne, przeznaczone tylko dla nich parkingi buforowe celem oczekiwania na uzupełnienie braków w dokumentach.
Dlatego administracja KN udostępnia eksporterom, importerom i przewoźnikom pakiety informacyjne i specjalną platformę odpraw celnych Portbase. Operatorzy powinny przygotować się do odprawy celnej w 5 krokach:
- Złożyć wniosek o nr EORI (Economic Operators’ Registration and Identification)
- Zdecydować, kto będzie składać deklaracje celne (samodzielnie lub poprzez agencję celną)
- Ustalić, kto będzie odpowiedzialny za wstępną deklarację celną poprzez portal Portbase
- Zarejestrować się w serwisie Portbase
- Upewnić się przed przyjazdem do terminalu, że służba celna otrzymała deklarację on-line
Materiały informacyjne są dostępne również w j. polskim
Ulotki i plakaty w j. polskim, infografiki oraz podręcznik dla sektora transportowego dostępne są pod kolejnymi zakładkami w dziale Downloads strony internetowej Get Ready For Brexit.
Przejścia graniczne drogą powietrzną
Zarządcy niderlandzkich portów lotniczych deklarują niewielkie utrudnienia dla pasażerów na skutek Brexitu. Przygotowany jest natomiast plan wzmocnienia obsługi celnej (ok. 100 dodatkowych pracowników służby celnej na Schiphol)
Przejścia graniczne drogą kolejową
Niderlandzki operator kolejowy NS nie przewiduje utrudnień w połączeniach Eurostar między Amsterdamem i Londynem. Niezagrożona ma być również planowana umowa przewidująca bezpośrednie połączenie z NL do GB (bez przesiadki w Brukseli). Obecnie bezpośrednio można dojechać Eurostarem tylko w kierunku z GB do NL.
Parkingi buforowe dla oczekujących ciężarówek
- Rotterdam i Hoek van Holland – 5 parkingów tymczasowych w Europorcie (mapka)
|
Operator terminala, miejscowość, kontakt |
Nazwa parkingu |
Pojemność |
|
Stena Line - Hoek van Holland +31 174 389 460/423, info.nl@stenaline.com |
Oranjeheuvel |
200 TIR |
|
DFDS Seaways - Vlaardingen, +31 10 208 4000 ferry.vlaardingen@dfds.com |
Maasdijk |
50 TIR |
|
C.RO Ports - Rozenburg, +31 181 244 911, info.rotterdam@croports.com |
Waterleidingstraat |
80 TIR |
|
P&O Ferries - Europoort, +31 181 255300, freight.europoort@poferries.com |
DFDS |
80 TIR |
|
Stena Line - Europoort, +31 181 242 190, freightbooking.nl@stenaline.com |
Moezelweg |
290 TIR |
- Ijmuiden - Amsterdam – 1 parking (mapka)
Parking Blokkenterrein
Zandvoortstraat 106 (boczna Strandweg) – pojemność 45 TIR
- Eemshaven – planowane połączenie promowe do Szkocji celem rozładowania innych portów w NL i GB
Strony internetowe zawierające pomocne informacje o Brexicie (j. niderlandzki, angielski, niemiecki, ulotki również w j. polskim)
- https://www.getreadyforbrexit.eu/en