Bardzo się cieszę, że mam możliwość wspólnie z prezydentem miasta Katowice otworzyć ten bardzo ważny odcinek drogi – DK 81. Ta droga jest bardzo ważną arterią nie tylko dla Katowic, ale również dla mieszkańców Mikołowa, Żor. Dalej, na południe do Skoczowa i później już droga 941 na południe – Ustroń i Wisła, albo na zachód do Cieszyna S 52.To pokazuje, jak takie arterie łączą i są ważne dla rozwoju gospodarczego

– powiedział premier Mateusz Morawiecki.

W ramach rozbudowy DK 81 na odcinku ul. Kościuszki z budową węzła Armii Krajowej powstało dwupoziomowe skrzyżowanie. Tunel utrzymujący bezkolizyjnie ruch tranzytowy oraz dwupasowe rondo, dla ruchu lokalnego pomiędzy dzielnicami Piotrowice i Ligota. Dzięki temu po Katowicach będzie podróżowało się szybciej i bardziej komfortowo.

Premier: Wraz z nową infrastrukturą tworzone są nowe miejsca pracy

Dwupoziomowe skrzyżowanie jest jedną z czterech części zadania „Rozbudowa Drogi Krajowej nr 81 od węzła autostrady A4 z DK 86 do budowanego węzła z ul. Armii Krajowej”. Oprócz skrzyżowania zrealizowano także „Przebudowę skrzyżowania ul. Pszczyńskiej (DK 86) z ul. 73 Pułku Piechoty (DK 81), Giszowiec”. Dwa pozostałe części będą realizowane w późniejszym terminie.

Wraz z nową infrastrukturą tworzone są nowe miejsca pracy. Nie tylko przy jej tworzeniu. To jest również ważne. Dla mnie najważniejsze, żeby polskie firmy rosły przy tym, żeby tworzyły nowe rozwiązania komunikacyjne. Ale także, żeby polskie firmy uczyły się coraz lepiej, jak tworzyć nowe polskie drogi, nową infrastrukturę. To jest cel niezwykle ważny

– podkreślił szef rządu i dodał, że w ostatnich dniach odbył szereg spotkań z polskimi i zagranicznymi inwestorami, żeby przyciągnąć na Śląsk nowe inwestycje.

Aby tworzyć lub przebudowywać infrastrukturę drogową potrzebne są nakłady pieniężne, dlatego rząd tworzy programy, które wspierają budowę nowych inwestycji.

Na ten cel rząd przeznacza gigantyczne środki. Przeznaczyliśmy ponad 30 mld zł na Fundusz Dróg Lokalnych – gminnych, powiatowych na następne kilka lat. To pozwoli wielu gminom, powiatom tworzyć nowe rozwiązania komunikacyjne, przyciągać inwestorów. Ponadto z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych wydaliśmy ponad 13 mld zł na różne lokalne cele. Rząd przyjął też niedawno program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej

– zaznaczył premier.

Wartość inwestycji na drodze DK 81 ogółem wynosi 99 724 760,90 zł, a dofinansowanie z Unii Europejskiej to 71 819 947,31 zł.

Rządowy Fundusz Inwestycji lokalnych

Wspieramy nie tylko duże inwestycje – strategiczne dla państwa polskiego, ale również te lokalne – strategiczne dla każdego z nas. To przebudowa drogi za rogiem, doposażenie szpitala, budowa żłobka czy remont biblioteki. Lokalne inwestycje są impulsem do rozwoju całego kraju.

Rządowy Fundusz Inwestycji Lokalnych (RFIL) to program, w ramach którego rządowe środki trafiają do gmin, powiatów i miast w całej Polsce na inwestycje bliskie ludziom. Wsparcie jest bezzwrotne i pochodzi z Funduszu Przeciwdziałania COVID-19.

Dowiedz się więcej: https://www.gov.pl/web/premier/rzadowy-fundusz-inwestycji-lokalnych

Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024

Głównym celem programu jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych. W szczególności ochrona pieszych, którzy są najbardziej narażeni na niebezpieczeństwo. Zależy nam na zmniejszeniu liczby wypadków i ich ofiar. Na ten cel z Krajowego Funduszu Drogowego przeznaczymy 2,5 mld zł.

Dowiedz się więcej: https://www.gov.pl/web/infrastruktura/program-bezpiecznej-infrastruktury-drogowej-na-lata-2021-2024

Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg

Pomimo systematycznej poprawy, stan polskich dróg samorządowych wciąż stanowi jedną z podstawowych barier ograniczających wzrost poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także jest czynnikiem obniżającym aktywność gospodarczą, inwestycyjną oraz konkurencyjność regionów i poszczególnych ośrodków gospodarczych.

Utworzenie Funduszu ma również na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i parametrów technicznych lokalnej sieci drogowej, a także poprawę oraz zwiększenie atrakcyjności i dostępności terenów inwestycyjnych. Rozwój lokalnej infrastruktury drogowej stanowi przy tym działanie komplementarne do inicjatyw podejmowanych na szczeblu krajowym w odniesieniu do budowy systemu autostrad i dróg ekspresowych, przyczyniając się do stworzenia spójnego i zintegrowanego systemu transportowego.

Dowiedz się więcej: https://www.gov.pl/web/infrastruktura/rzadowy-fundusz-rozwoju-drog---dawniej-fundusz-drog-samorzadowych