„Po naszych poprzednikach odziedziczyliśmy deficyt infrastrukturalny, czyli wielkie zapóźnienie w rozwoju. To zamknięte linie autobusowe, zwinięte linie kolejowe czy zamknięte posterunki. Dzisiaj wszystkie te zaniedbania odbudowujemy i odtwarzamy” – podkreślił premier Mateusz Morawiecki na dworcu PKP w Mielcu. Jak dodał, wkrótce pokazana zostanie mapa połączeń kolejowych i autobusowych, które zostały zamknięte za czasów poprzednich rządów.

Premier Mateusz Morawiecki zaznaczył, że rząd inwestuje w infrastrukturę, żeby Polacy mogli żyć w swoich małych ojczyznach. „Nasz podstawowy obowiązek, to odbudowywanie szans w takich miejscowościach jak Mielec czy Dębica oraz we wszystkich miejscowościach, które zostały opuszczone w czasach III RP” – powiedział szef rządu. „Dziś nie tylko przywracamy połączenia kolejowe, dziś także przywracamy normalność i nadzieję” – dodał.

Inwestujemy w kolej

Inwestycje kolejowe służą wszystkim Polakom i pomagają naszej gospodarce wyjść z kryzysu wywołanego przez COVID-19. Dotychczas zmodernizowaliśmy już 5444 km linii kolejowych oraz 225 stacji kolejowych.

Dbamy także o komfort podróżnych. Do tej pory zbudowaliśmy 61 nowych przystanków kolejowych oraz zmodernizowaliśmy 307 istniejących. Do użytku oddaliśmy także 40 nowych i zmodernizowanych dworców PKP. Ciągle zwiększamy środki na kolej. Jeszcze w tym roku planujemy na ten cel dodatkowe 6,4 mld zł.

Inwestycje kolejowe oparte są na trzech filarach: to inwestycje w linie kolejowe wraz ze stacjami i przystankami, inwestycje w dworce oraz inwestycje w tabor. Na te cale przeznaczymy – w perspektywie wieloletniej – ponad 100 mld zł.

Programami, które sprawiają, że polska kolej zmienia swoje oblicze są:

• Krajowy Program Kolejowy,
• Program Inwestycji Dworcowych;
• Strategia Taborowa.

Uzupełnieniem tych programów jest program Kolej+, w którym współpracujemy z samorządami nad budową i odbudową linii kolejowych do polskich miast i miasteczek. To także Program Przystankowy, którego pomysłodawcą jest prezydent Andrzej Duda, w ramach którego przebudowywane i budowane są przystanki w całym kraju – tam, gdzie dostęp do kolei jest niewystarczający.

Modernizacja linii kolejowej nr 25 Padew Narodowa – Mielec – Dębica

Po 12 latach przerwy nastąpił powrót połączeń Mielec-Dębica, dzięki modernizacji linii kolejowej nr 25 Padew Narodowa – Mielec – Dębica. Inwestycja realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Choć modernizacja linii nr 25 jeszcze trwa, pociągi będą już na stałe kursować na trasie Mielec – Dębica. Oficjalna uroczystość otwarcia odbyła się na stacji PKP w Mielcu 1 września 2021 r. Modernizacja podzielona jest na 2 etapy: Mielec – Dębica oraz Mielec – Padew Narodowa.

Zakładana łączna wartość projektu wyniesie ponad 400 mln zł, w tym dofinansowanie 344 mln zł z budżetu Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego województwa Podkarpackiego 2014-2020.