Program stanowi kontynuację obowiązującego 5-letniego programu „Rządowy program wsparcia zadań zarządców infrastruktury kolejowej, w tym w zakresie utrzymania i remontów, do 2023 r.

Nowy program utrzymaniowy służy nadrobieniu często wieloletnich zaległości w zakresie napraw, prac konserwacyjnych i remontowych na liniach kolejowych. Duże znaczenie ma również dla zapewnienia długofalowych efektów modernizacji linii kolejowych.

  Najważniejsze rozwiązania

 Program będzie dotyczył wsparcia zadań zarządców infrastruktury kolejowej, w tym w zakresie utrzymania i remontów, do 2028 r.

• Łączny limit środków publicznych na realizację programu wyniesie ponad 49 mld zł.
• Z programu będą mogły skorzystać:
  - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zwane dalej „PKP PLK”,
  - PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o.,
  - Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, zwana dalej „DSDiK”,
  - „Euroterminal Sławków” Sp. z o.o.
• Program zawiera m.in. zaktualizowane dane finansowe zarządców infrastruktury kolejowej oraz projekcję porównywalnych wskaźników monitorowania dla wszystkich zarządców infrastruktury, biorących udział w programie od strony finansowej.
• Program zawiera dodatkowo prognozę kosztów zarządców infrastruktury w zakresie utrzymania i remontów infrastruktury kolejowej, rozszerzoną na lata 2029-2035.
• Istotną zmianą w stosunku do obowiązującego aktualnie programu jest zaprezentowanie podstawowych ujednoliconych wskaźników dla wszystkich zarządców infrastruktury biorących udział w programie, jeśli chodzi o infrastrukturę, koszty, prędkość, punktualność i bezpieczeństwo.