Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego
w Łodzi

Dwa dni temu informowaliśmy o zbyt ciężkim pojeździe przewożącym zbiorniki betonowe zatrzymanym na ekspresowej „8” w okolicy Piotrkowa Trybunalskiego. Dwa dni później znowu musimy informować o podobnym zdarzeniu. Tym razem kontrolowany zespół pojazdów ważył blisko 52 tony, a naciski niektórych z osi przekraczały parametry dopuszczalne aż o 26%. Już te fakty spowodowałyby, że kierowca musiałby zakończyć swoją podróż na parkingu strzeżonym. Kolejne wychodzące na jaw fakty spowodowały, że przewoźnik będzie musiał zmierzyć się nie tylko z konsekwencjami finansowymi ale i karnymi, podejmowanych przez siebie decyzji. Okazało się bowiem, że przyczepa oznakowana była tablicą rejestracyjną od innego pojazdu, co jest przestępstwem ściganym w oparciu o artykuł 306c kodeksu karnego. Jak ustalono kontrolowany pojazd został zakupiony w 2021 roku i od tego momentu … nie został zarejestrowany. Oczywiście o jego ubezpieczeniu czy przeglądach technicznych w takiej sytuacji nie było mowy.

W związku z ustaleniami kontroli na jej miejsce wezwano funkcjonariuszy Policji, którzy prowadzili dalsze czynności w sprawie. Wobec kontrolowanego przedsiębiorcy wszczęto też postępowania administracyjne związane z naruszeniem przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym i ustawy o transporcie drogowym, zagrożone wielotysięcznymi karami finansowymi. Ponadto sporządzono zawiadomienie do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego w związku z brakiem wymaganego ubezpieczenia OC.