Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego
w Łodzi

22 kwietnia inspektorzy pracujący na drodze S8 zatrzymali do kontroli samochód należący do przewoźnika z Łotwy. Wystarczyło wykonać odpowiedni wydruk z tachografu aby zorientować się, że tachograf został prawdopodobnie w sposób nielegalny przerobiony. Dokładniejsze badanie urządzenia wykazało, że obiektem przeróbki był sam czujnik. Dzięki temu kierowca mógł w prosty sposób zakłócać pracę urządzenia symulując odpoczynek w czasie jazdy. Oczywiście o dopuszczeniu pojazdu do dalszej jazdy nie było mowy w związku z tym kierowcy nakazano wizytę w serwisie tych urządzeń, który przywróci tachograf do właściwych funkcjonalności.

W tym samym czasie zainteresowanie inspektorów pracujących w okolicach Strykowa wzbudził pojazd przewoźnika z Rumunii, którym przewożono kontener. Umieszczone na nim oznakowanie wskazywało, że w jego wnętrzu znajdują się towary niebezpieczne, ale pojazd nie był wyposażony w wymagane w takich wypadkach tablice. Jak się wkrótce potem okazało kierowca nie ma żadnego dokumentu na podstawie którego można by stwierdzić jaki towar jest obiektem przewozu. Oględziny wnętrza kontenera i przewożonego towaru też nie pozwoliły na uzyskanie odpowiedzi na to podstawowe pytanie, a kierowca nie był też w stanie nic wyjaśnić. Być może przyczyną tego stanu rzeczy było to, że nie odbył wymaganych szkoleń i nie uzyskał uprawnień niezbędnych do przewozu towarów niebezpiecznych. Wszystko to spowodowało, że inspektorzy skierowali pojazd na parking strzeżony do czasu uzupełnienia wymaganej dokumentacji, oznakowania, wyposażenia awaryjnego i zapewnienia kierowcy, który będzie mógł kontynuować podróż.