Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego
w Poznaniu

Kolejna poznańska „gorąca noc” dla przewoźników i kierowców, którzy mogli prowadzić niezgodne z prawem przewozy osób, zakończyła się licznymi dolegliwościami prawnymi. Funkcjonariusze kilku służb przeprowadzili sprawną, nocną akcję przy Starym Mieście.

Ciężki kolos przeważony o ponad pięćdziesiąt procent został zatrzymany na drodze ekspresowej S5 przez wielkopolskich inspektorów.

O ponad cztery tony za duża była masa zespołu pojazdów i prawie o tyle samo przekroczony był nacisk osi na drogę. Naruszenia odkryli wielkopolscy inspektorzy z Gniezna u polskiego przewoźnika na ekspresowej S5.

Kolejny zespół pojazdów ze zbyt dużymi zbiornikami paliwa zatrzymali wielkopolscy inspektorzy na autostradzie A2.

W wyniku kontroli stwierdzono wykonywanie przewozu towaru pojazdem wyposażonym w zbiorniki paliwa o łącznej pojemności przekraczającej maksymalną pojemność określoną w umowie o ADR dla jednostki transportowej.

Wstrzymany przewóz osobówek z Francji w czasie weekendowych zakazów i ujawniony kierowca, który naruszył rażąco przepisy o czasie pracy kierowców.

Kierowca wykonywał międzynarodowy transport drogowy rzeczy z Warszawy do Berlina i nie miał na przejazd żadnej licencji. Nie mógł też pokazać inspektorom ważnych badań lekarskich i psychologicznych.

Akcja wielkopolskich inspektorów transportu drogowego i policji „Trzeźwy poranek” na autostradzie A2 pozwoliła na ujawnienie dwóch przypadków nietrzeźwych kierowców.

Kłopoty ze zwiększonym naciskiem osi na drogę, brak przeglądu tachografu, naruszenia z czasu pracy kierowcy, to jeszcze nie wszystkie naruszenia, które ujawnili wielkopolscy inspektorzy przy okazji kontroli drogowej na drodze ekspresowej S5.

Kierująca pojazdem nie miała prawa jazdy, bowiem straciła je wcześniej za jazdę pod wpływem alkoholu